Xéc măng hay bạc piston Toyota Innova 2.0 động cơ xăng 1TR, đời 2006 - 2016. Hàng xịn Toyota. Mã 13011-0C010, 130110C010

Giá: 1,450,000₫
Thương hiệu: Xịn
Tình trạng: Còn hàng

Hợp kim siêu tôi luyện: Chịu được ma sát khắc nghiệt, nhiệt độ chói lọi và áp suất nổ cực lớn bên trong buồng đốt của động cơ 1TR mà không bị gãy hoặc biến dạng.

Bao kín tuyệt đối: Thiết kế vòng xéc măng khí và xéc măng dầu chuẩn xác đến từng micron, ngăn chặn triệt để hiện tượng lọt khí cháy (blow-by gas) xuống cacte và sục nhớt lên buồng đốt.

Bảo vệ lòng nòng xi-lanh: Xéc măng chính hãng có độ bung (độ trương) và góc vát mép hoàn hảo, giúp gạt nhớt trơn tru mà không cào xước lòng nòng xi-lanh (Cylinder liner) đắt tiền.

Kích thước Cốt 0 (STD): Dành cho các lốc máy còn nguyên bản, chưa qua doa nòng (xoáy nòng) lên cốt, đảm bảo lắp ráp ăn khớp 100% vào rãnh của Piston zin.

Bộ Xéc Măng (Bạc Piston) - Toyota Innova 2.0L (Động cơ 1TR-FE)

🚗 Xéc măng hay Bạc piston (Piston Ring Set) đóng vai trò then chốt trong việc bao kín buồng đốt, duy trì áp suất nén cực đại và gạt sạch dầu nhớt để không bị sục lên buồng đốt. Với cỗ máy "nồi đồng cối đá" 1TR-FE 2.0L trên Toyota Innova đời 2006 - 2016, sau nhiều năm "cày ải" và vận hành liên tục, xéc măng sẽ bị mòn dần dẫn đến tình trạng hở buồng đốt, tụt hơi, hao nhớt và xả khói mù mịt. Nếu bạn đang lên kế hoạch rớt máy đại tu, bộ xéc măng cốt 0 (STD) mang mã 13011-0C010 chuẩn Hàng xịn chính hãng Toyota chính là linh hồn để phục hồi 100% sinh lực, trả lại độ bốc và sự bền bỉ vô đối cho chiếc xe của bạn 🛡️.

Hợp kim siêu tôi luyện: Chịu được ma sát khắc nghiệt, nhiệt độ chói lọi và áp suất nổ cực lớn bên trong buồng đốt của động cơ 1TR mà không bị gãy hoặc biến dạng.

Bao kín tuyệt đối: Thiết kế vòng xéc măng khí và xéc măng dầu chuẩn xác đến từng micron, ngăn chặn triệt để hiện tượng lọt khí cháy (blow-by gas) xuống cacte và sục nhớt lên buồng đốt.

Bảo vệ lòng nòng xi-lanh: Xéc măng chính hãng có độ bung (độ trương) và góc vát mép hoàn hảo, giúp gạt nhớt trơn tru mà không cào xước lòng nòng xi-lanh (Cylinder liner) đắt tiền.

Kích thước Cốt 0 (STD): Dành cho các lốc máy còn nguyên bản, chưa qua doa nòng (xoáy nòng) lên cốt, đảm bảo lắp ráp ăn khớp 100% vào rãnh của Piston zin.

📊 Thông số kỹ thuật & Tương thích

Động cơ tương thíchĐộng cơ Xăng 2.0L (Mã máy 1TR-FE)
Dòng xe tương thíchToyota Innova (Các bản J, G, V, E)
Đời xe hỗ trợ2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Kích thước / Dung saiCốt 0 / Standard (STD)
Tên chi tiếtBộ Xéc Măng / Bạc Piston / Piston Ring Set
Mã phụ tùng (OE)13011-0C010 | 130110C010
Thương hiệu / Xuất xứHàng Xịn (Genuine Toyota Parts)

🛠️ Dấu hiệu hư hỏng & Lưu ý đại tu

⚠️ Dấu hiệu xéc măng đã mòn (Hở bạc): Hao nhớt bất thường (phải châm nhớt liên tục); pô xả ra khói màu xanh lơ hoặc khói trắng đục có mùi khét; mở bugi ra thấy ướt nhẹp dầu nhớt; xe đạp ga không vọt, máy gào to nhưng lỳ (tụt hơi buồng đốt).

🔧 Lời khuyên chuyên gia (BẮT BUỘC ĐỌC):
1. Kiểm tra nòng xi-lanh (Đo Ô-van): Khi rớt máy để thay bạc, thợ máy bắt buộc phải dùng panme đo lòng xi-lanh. Nếu nòng đã bị xước xát sâu hoặc mòn hình ô-van, việc chỉ thay xéc măng STD mới này vào sẽ không hết bệnh hao nhớt. Lúc này bắt buộc phải doa nòng lên cốt (Oversize) hoặc đóng lại nòng mới (Sơ-mi mới) thì mới dùng được xéc măng STD.
2. Thay thế đồng bộ khi rớt máy: Đã cất công hạ cẩu máy, hãy khuyên khách hàng kiểm tra và thay luôn bộ Miểng dên / Miểng Balie (Bạc lót tay biên/trục cơ), Phớt gít xupap và bộ Ron đại tu (Gasket Kit) để lốc máy kín khít toàn diện.
3. Quy trình Rốt-đa (Break-in): Sau khi làm máy xong, xe cần chạy rốt-đa nhẹ nhàng ở vòng tua thấp khoảng 500 - 1000km đầu tiên và thay nhớt sớm để xéc măng mới mài mòn đều đặn với thành xi-lanh.

📞 Liên hệ đặt hàng ngay

🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline: 091.242.3538
🛒 Hàng sẵn kho - Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán
🚚 Ship hỏa tốc nội thành Hà Nội & TP.HCM trong ngày
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn


🤝 Cam kết: Cung cấp Bộ xéc măng Toyota Innova 2.0 (1TR) chuẩn mã 13011-0C010 hàng xịn chính hãng, thép siêu bền, trị dứt điểm "bệnh" hao nhớt, nhả khói xanh cho cỗ máy kiếm tiền của bạn!

 Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.

 Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.

 Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.

 Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.

Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!

  • Liên hệ đặt hàng: 091.242.3538 hoặc Zalo.me/091.242.3538
  • Dịch vụ giao hàng COD toàn quốc
  • Yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng.
  • Số tài khoản
    - Viettinbank : 091.242.3538 - Lê Minh Tú
    - Mbbank: 091.242.3538 - Lê Minh Tú
  • Hoặc QR Code ngân hàng Vietcombank.

     

Sản phẩm bạn đã xem

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Xin chào
close nav
DANH MỤC
DANH MỤC SẢN PHẨM