Tăng xích cam tự động thủy lực bên trái Nissan Murano, Teana, 350Z, Altima, Maxima và xe sang Infiniti FX35, G35, M35, I30 động cơ VQ35DE, VQ25DE, VQ23DE. Hàng chất lượng cao. Mã 130708J10D, 130708J14D, 130708J106

Giá: 750,000₫
Thương hiệu: Cao cấp
Tình trạng: Còn hàng

Hệ thống thủy lực tối ưu: Buồng chứa dầu và van một chiều bên trong búa tăng được gia công chính xác, giữ áp suất nhớt ổn định để pít-tông đẩy bung ra liên tục mà không bị kẹt hay tụt áp.

Vật liệu kim loại cường lực: Thân búa tăng và pít-tông đẩy được làm từ hợp kim thép nguyên khối, chịu được nhiệt độ cao và ma sát ăn mòn trong môi trường ngập dầu của bưởng máy.

Lò xo trợ lực siêu bền: Lò xo cơ học (hoạt động ngay cả khi chưa có đủ áp lực nhớt lúc mới đề máy) có độ cứng tiêu chuẩn, đảm bảo xích cam không bị lỏng gây tiếng gõ "lạch cạch" khó chịu vào buổi sáng.

Lắp ráp chuẩn Zin: Kích thước mặt bích, lỗ bắt ốc và đường dẫn nhớt hoàn toàn ăn khớp với cụm bưởng cam máy VQ, giúp quá trình lắp ráp nhanh chóng, kín khít tuyệt đối.

Tăng Xích Cam Tự Động Thủy Lực Bên Trái - Nissan & Infiniti

🚗 Để hoàn thiện tổ hợp cơ cấu phối khí của khối động cơ V6, bên cạnh búa tăng bên phải, cụm Tăng xích cam tự động thủy lực bên trái (Left Timing Chain Tensioner) đóng vai trò chịu trách nhiệm duy trì độ căng cho nhánh xích cam còn lại. Hoạt động dựa trên áp lực dầu máy và lò xo hồi vị, bộ phận này liên tục tỳ ép để xích không bị chùng hay văng đập vào bưởng máy. Đối với các dòng Nissan Murano, Teana, 350Z, Altima, Maxima và Infiniti FX35, G35, M35, I30 sử dụng máy VQ35DE, VQ25DE, VQ23DE, cụm búa tăng Bên Trái mang mã 13070-8J10D / 13070-8J14D hàng thay thế chất lượng cao là chi tiết không thể thiếu giúp cỗ máy V6 duy trì sự tĩnh lặng và sức mạnh tối đa 🛡️.

Hệ thống thủy lực tối ưu: Buồng chứa dầu và van một chiều bên trong búa tăng được gia công chính xác, giữ áp suất nhớt ổn định để pít-tông đẩy bung ra liên tục mà không bị kẹt hay tụt áp.

Vật liệu kim loại cường lực: Thân búa tăng và pít-tông đẩy được làm từ hợp kim thép nguyên khối, chịu được nhiệt độ cao và ma sát ăn mòn trong môi trường ngập dầu của bưởng máy.

Lò xo trợ lực siêu bền: Lò xo cơ học (hoạt động ngay cả khi chưa có đủ áp lực nhớt lúc mới đề máy) có độ cứng tiêu chuẩn, đảm bảo xích cam không bị lỏng gây tiếng gõ "lạch cạch" khó chịu vào buổi sáng.

Lắp ráp chuẩn Zin: Kích thước mặt bích, lỗ bắt ốc và đường dẫn nhớt hoàn toàn ăn khớp với cụm bưởng cam máy VQ, giúp quá trình lắp ráp nhanh chóng, kín khít tuyệt đối.

📊 Thông số kỹ thuật & Tương thích

Động cơ tương thíchĐộng cơ V6: VQ35DE (3.5L), VQ25DE (2.5L), VQ23DE (2.3L)
Dòng xe NISSANMurano, Teana (J31/J32), 350Z, Altima, Maxima
Dòng xe INFINITIFX35, G35, M35, I30
Vị trí lắp đặtBên Trái (Left - Phía ghế tài xế / Theo hướng nhìn từ pully)
Mã phụ tùng (OE)13070-8J10D | 13070-8J14D | 13070-8J106
Thương hiệu / Chất lượngHàng thay thế chất lượng cao (High Quality Aftermarket)

🛠️ Dấu hiệu hư hỏng & Lưu ý bảo dưỡng

⚠️ Dấu hiệu cần thay thế: Tiếng gõ "lạch cạch", "xè xè" cực lớn từ mặt trước động cơ khi mới nổ máy (do tăng xích bị tụt dầu, mất áp suất ép); xe nổ không đều, báo lỗi lệch pha cam (nhảy mắt xích do xích bị chùng quá mức); tháo bưởng cam ra thấy pít-tông của cục tăng không thụt ra vào được hoặc xì nhớt xung quanh.

🔧 Lời khuyên chuyên gia (BẮT BUỘC ĐỌC):
1. Thay đồng bộ nguyên cặp Trái/Phải: Tăng xích cam thủy lực hai bên thường có tuổi thọ hao mòn tương đương nhau. Khi bên phải đã hỏng, bên trái chắc chắn cũng đã suy yếu. Khuyến cáo bắt buộc thay nguyên cặp búa tăng (Trái + Phải), đi kèm với hệ thống xích và thanh tỳ để đạt độ đồng bộ tuyệt đối.
2. Sử dụng dầu nhớt đúng chuẩn: Cục tăng cam sống nhờ áp lực và độ sạch của dầu nhớt. Nếu dùng nhớt quá đặc hoặc nhớt chứa nhiều cặn bẩn, các khe hở thủy lực và van một chiều bên trong sẽ bị kẹt, dẫn đến hỏng búa tăng mới thay.

📞 Liên hệ đặt hàng ngay

🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline: 091.242.3538
🛒 Hàng sẵn kho - Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán
🚚 Ship hỏa tốc nội thành Hà Nội & TP.HCM trong ngày
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn


🤝 Cam kết: Cung cấp cụm Tăng xích cam tự động bên trái VQ Series chuẩn mã 13070-8J10D, đảm bảo áp lực căng xích hoàn hảo, mang lại sự êm ái tuyệt đối cho khối động cơ Nissan & Infiniti của bạn!

 Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.

 Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.

 Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.

 Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.

Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!

  • Liên hệ đặt hàng: 091.242.3538 hoặc Zalo.me/091.242.3538
  • Dịch vụ giao hàng COD toàn quốc
  • Yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng.
  • Số tài khoản
    - Viettinbank : 091.242.3538 - Lê Minh Tú
    - Mbbank: 091.242.3538 - Lê Minh Tú
  • Hoặc QR Code ngân hàng Vietcombank.

     

Sản phẩm bạn đã xem

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Xin chào
close nav
DANH MỤC
DANH MỤC SẢN PHẨM