Phớt đuôi trục cơ Mercedes C-CLASS (W203, W204, C204) C180, C200, C230, C250, E-CLASS (W211, W212, S211, S212, C207, A207) E200, E250, CLK, CLC (C209, A209, CL203), SLK (R171, R172), Sprinter (W906). Động cơ M271. Đời 2002 - 2016. Hàng xịn. Mã A2710140004

Giá: 1,100,000₫
Thương hiệu: Xịn
Tình trạng: Còn hàng

✅ Phôi cao su Fluorine (Viton) chịu nhiệt độ sôi cực cao, chống mài mòn và chịu ma sát tuyệt đỉnh, dầm mình bọc đuôi trục cơ vạn dặm không lo chai cứng hay nứt nẻ.

✅ Kích thước vành ngoài, vòng ôm mặt trong và rãnh chứa mỡ chuẩn đét 100% bản vẽ mã OEM A2710140004. Thợ cạy phớt cũ ra, đóng phớt mới vào là cắn ngàm ăn ngay khít rịt, không sợ vênh mép.

✅ Triệt tiêu tận gốc bệnh chảy dầu gầm máy, hao nhớt bất thường, trả lại khoang gầm sạch sẽ tươm tất cho xế sang.

✅ Kho HN luôn sẵn hàng thông dụng (giao hỏa tốc 1-2h nội thành qua mạng lưới tài xế Be Group siêu lẹ; đóng hàng Viettel Post đi hỏa tốc 24h vô tới Hồ Chí Minh). Khách tỉnh xa em quấn xốp ném chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Nhận Order quốc tế đồ máy kịch độc chuẩn 100%. Các bác nhớ quăng em cái số VIN để check EPC hãng trước khi xuất kho nhé!

Phớt Đuôi Trục Cơ Mercedes C-Class (W203, W204), E-Class (W211, W212) Động Cơ M271 Đời 2002 - 2016 Hàng Xịn (Mã A2710140004)

Bác nào đang vần vô lăng cày ải khối động cơ M271 huyền thoại nhà Mercedes (trải dài trên các dòng C180, C200, C250, E200, E250 từ đời 2002 đến tận 2016) mà dạo này chui gầm thấy khu vực tiếp giáp giữa lốc máy và hộp số ướt nhẹp mảng dầu đen xì, thăm nhớt thấy hao hụt liên tục thì 99% cái phớt đuôi trục cơ (phớt chắn dầu trục khuỷu) đã lão hóa, chai cứng và rách bươm rồi. Món này mỏng dính bé tẹo nhưng lại mang trọng trách như "trái tim" niêm phong khóa chặt khoang các-te nhớt, không cho dầu rò rỉ ra ngoài khoang biến mô/ly hợp khi trục khuỷu quay ở tua máy hàng ngàn vòng/phút. Cố ép chạy ráng khi phớt đã xì thì xót xe hao nhớt, dầu chảy tòe loe bám đầy gầm xe rất bẩn và nguy hiểm. Em Parts Việt Nam hiện đang sẵn kho dòng phớt đuôi trục cơ hàng xịn chuẩn phôi OEM, bao anh em thợ hạ số ốp vào là kín bưng, máy nổ rít tua cao vạn dặm gầm bệ vẫn khô ráo sạch sẽ.

✅ Phôi cao su Fluorine (Viton) chịu nhiệt độ sôi cực cao, chống mài mòn và chịu ma sát tuyệt đỉnh, dầm mình bọc đuôi trục cơ vạn dặm không lo chai cứng hay nứt nẻ.

✅ Kích thước vành ngoài, vòng ôm mặt trong và rãnh chứa mỡ chuẩn đét 100% bản vẽ mã OEM A2710140004. Thợ cạy phớt cũ ra, đóng phớt mới vào là cắn ngàm ăn ngay khít rịt, không sợ vênh mép.

✅ Triệt tiêu tận gốc bệnh chảy dầu gầm máy, hao nhớt bất thường, trả lại khoang gầm sạch sẽ tươm tất cho xế sang.

✅ Kho HN luôn sẵn hàng thông dụng (giao hỏa tốc 1-2h nội thành qua mạng lưới tài xế Be Group siêu lẹ; đóng hàng Viettel Post đi hỏa tốc 24h vô tới Hồ Chí Minh). Khách tỉnh xa em quấn xốp ném chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Nhận Order quốc tế đồ máy kịch độc chuẩn 100%. Các bác nhớ quăng em cái số VIN để check EPC hãng trước khi xuất kho nhé!

🔍 Thông tin chi tiết & Công dụng

Phớt đuôi trục cơ (Rear Main Seal / Crankshaft Rear Oil Seal) gánh vác sứ mệnh làm kín khe hở giữa lốc máy và ngõng đuôi trục khuỷu (trục cơ) - nơi trục này thò ra để kết nối với bánh đà và hộp số. Trải qua hơn chục vạn km dầm dề trong dầu nhớt nóng rực và ma sát quay liên tục, môi phớt cao su sẽ bị mòn vẹt, mất độ đàn hồi. Lúc này dầu máy sẽ len lỏi qua khe hở chảy rỉ rả ra ngoài, nhỏ giọt xuống đất hoặc bám đầy lốc số. Việc hạ hộp số, móc bỏ cái phớt tã nát và đóng ngay cái phớt mới tinh bằng phụ tùng ô tô hàng xịn chuẩn là ca đại tu mất nhiều công thợ nhưng một lần làm là trị dứt nọc bệnh rỉ dầu. Các bác cứ lấy điện thoại chụp chạch cái số VIN hoặc sổ đăng kiểm quăng qua Zalo, em check chéo phần mềm EPC chuẩn dải mã A2710140004 khớp đúng máy M271 của bác rồi mới chốt đơn nhé.

⚙️ Thông số kỹ thuật & Tương thích

Dòng xe áp dụngĐộng cơ & Đời xeVị trí lắp đặtMã phụ tùng (OEM)
Mercedes-Benz:
- C-Class: W203, W204, C204 (C180, C200, C230, C250)
- E-Class: W211, W212, S211, S212, C207, A207 (E200, E250)
- CLK, CLC: C209, A209, CL203
- SLK: R171, R172
- Sprinter: W906
Động cơ: M271 (1.8L Supercharged & Turbocharged)
Đời 2002 - 2016
Đóng tại đuôi lốc máy (nằm phía sau bánh đà), khu vực tiếp giáp giữa động cơ và hộp số.A2710140004
A 271 014 00 04

⚖️ So sánh Phân loại

⭐ Hàng Chính Hãng✅ Hàng Xịn OEM (Khuyên dùng)⚠️ Hàng Lô / Copy
Đóng túi nilon tem Mercedes-Benz xịn xò. Vật liệu Viton chịu nhiệt, chịu ma sát tuyệt đỉnh. Cầm báo giá thì rất êm nhưng tiền công hạ hộp số hãng thì làm thâm hụt tài chính khá căng.Gia công tại các nhà máy OEM Đức/Châu Âu (như Elring, Victor Reinz...). Phôi cao su dai nhách, rãnh khía dẫn dầu chuẩn y chang bản gốc. Giải pháp dọn máy ngon-bổ-rẻ, sỉ cực kỳ êm ví cho anh em gara đại tu máy.Cao su tổng hợp NBR rẻ tiền nồng nặc mùi hắc, môi phớt sần sùi không sắc nét, sai lệch kích thước mi-li-mét.
Đôi lúc kho đại lý cạn hàng lặt vặt cho máy M271 đời cũ, thủ tục order rườm rà.Sẵn kho số lượng lớn, anh em thợ máy toàn quốc tin dùng để trị dứt điểm chứng chảy dầu gầm giáp lốc số.Đóng vào xước cả trục cơ, chạy dăm bữa nhiệt cao là quéo phớt xì dầu ướt nhẹp lại phải hạ số đền công thợ. Tuyệt đối né!

🚨 Dấu hiệu hư hỏng & Cảnh báo

❌ Thấy vệt dầu nhờn màu vàng sậm đen nhỏ giọt xuống sàn gara ngay vị trí giữa đầu xe (dưới khoang nối lốc máy và hộp số).

⚠️ Nổ máy kéo tua cao thấy hao nhớt nhanh bất thường nhưng không thấy khói trắng ở bô xả (dầu thoát ra ngoài chứ không lọt buồng đốt).

❌ Cẩu gầm lên soi đèn thấy toàn bộ bưởng đuôi máy và gầm đáy cạc-te ướt sũng, bùn đất bám vào thành từng mảng dầy cộp.

⚠️ Cảnh báo đỏ: Phớt hỏng để lâu dầu máy hao hụt sẽ gây lột dên chết máy. Đặc biệt với một số xe số sàn (như Sprinter), dầu chảy nhiều có thể dính vào lá côn làm trượt ly hợp, xe rú ga nhưng không chạy! Cần khắc phục dứt điểm.

🛠️ Hướng dẫn lắp đặt & Đối tác kỹ thuật

Thay phớt đuôi trục cơ là ca phẫu thuật nặng đô, tốn rất nhiều công thợ vì bắt buộc phải hạ nguyên cụm hộp số, tháo củ đề, cẩu bánh đà ra ngoài mới tiếp cận được. Lưu ý sinh tử: Khi đã hạ hộp số tới bước này, thợ móc phớt cũ ra tuyệt đối không được dùng tua vít cạy mạnh làm xước ngõng trục cơ. Nếu trục xước, đóng phớt mới vào vẫn sẽ chảy dầu y chang! Đóng phớt xịn mới vào phải dùng tuýp đóng đều tay, không để lệch mép, bôi một lớp mỡ bò mỏng lên môi phớt để chống ma sát khan khi mới nổ máy. Các bác ở Hà Nội cứ ném xe qua Gara Đức Cảnh gặp anh Chính, còn anh em miền Nam phi thẳng xuống xưởng anh Hoàng Phúc tại Bình Chánh để thợ già bên em thi công chuẩn bài, hạ số êm ru, đóng phớt chuẩn xác mới sập capo giao xe.

💡 FAQ - Giải đáp thắc mắc

Món này có sẵn không hay phải order?
👉 Bên em luôn có sẵn hàng thông dụng tại kho HN giao ngay 1-2h. Mã đặc chủng nhận order quốc tế chuẩn 100%.

Thợ xóm bảo phớt của em nó chỉ rỉ mồ hôi tí thôi, thợ xui mua chai dung dịch "chống rò rỉ nhớt" đổ vào lốc máy cho nó nở phớt ra xài ráng được không bác, vì tiền công hạ hộp số thợ báo cao quá?
👉 Dạ khuyên thật lòng là cấm kỵ đổ hóa chất tào lao nha bác ơi. Các chai phụ gia làm trương nở ron cao su chỉ là giải pháp chắp vá đánh lừa thị giác trong thời gian cực ngắn. Đổ vào nó làm nở bệu cặn phớt, lâu ngày sinh bùn đen nghẹt luôn cả bơm nhớt, phá banh luôn cả khối máy M271 chục củ đấy ạ. Đúng là tiền mua phớt xịn bên em bán sỉ bèo nhèo rẻ rề, đắt là đắt ở tiền công thợ hạ hộp số, nhưng bác ráng làm 1 lần cho tới bến, táng luôn phớt mới vào là đảm bảo gầm khô ráo vạn dặm ăn ngon ngủ yên ạ.

📞 Tư vấn & Đặt hàng nhanh

🏠 Parts Việt Nam - Order phụ tùng ô tô quốc tế.

📍 Địa chỉ: 88 Võ Thị Sáu, Hai Bà Trưng, Hà Nội, Việt Nam.

📞 Hotline/Zalo: 091.242.3538 | Zalo OA: https://zalo.me/partsvn

🤝 Hỗ trợ tra mã: Các bác gửi số VIN hoặc ảnh đăng kiểm, bên em check chuẩn mã 100% trước khi lên đơn.


⚠️ Chính sách Giá kho & Vận chuyển

💰 Giá sỉ tận tay: PartsVN phân phối giá kho tối ưu. Sản phẩm áp dụng "Bao Test" – 1 Đổi 1 ngay lập tức nếu có lỗi từ nhà sản xuất.

🛠️ Lưu bảo hành: Đây là mức giá vật tư chưa gồm công tháo lắp. Quý khách cần bảo hành dài hạn (6-12 tháng) vui lòng tham khảo thay trọn gói tại Gara.

🚚 Vận chuyển: Giá niêm yết chưa bao gồm cước vận chuyển. Cước phí do Quý khách chi trả theo địa chỉ nhận hàng thực tế. (PartsVN chỉ chịu phí ship trong trường hợp gửi sai mã hàng).

 Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.

 Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.

 Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.

 Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.

Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!

  • Liên hệ đặt hàng: 091.242.3538 hoặc Zalo.me/091.242.3538
  • Dịch vụ giao hàng COD toàn quốc
  • Yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng.
  • Số tài khoản
    - Viettinbank : 091.242.3538 - Lê Minh Tú
    - Mbbank: 091.242.3538 - Lê Minh Tú
  • Hoặc QR Code ngân hàng Vietcombank.

     

Sản phẩm bạn đã xem

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Xin chào
close nav
DANH MỤC
DANH MỤC SẢN PHẨM