✅ Vật liệu nhựa PA66-GF30 siêu cường: Hợp chất Polyamide pha 30% sợi thủy tinh có khả năng chống chọi cực tốt với chu kỳ nhiệt nóng/lạnh luân phiên và áp lực nước trương nở, hạn chế tối đa nguy cơ giòn vỡ.
✅ Gioăng EPDM cao cấp (Đã ép sẵn): Các đầu đút vào lốc máy được trang bị sẵn gioăng cao su O-ring chịu nhiệt độ cao, đảm bảo niêm phong tuyệt đối 100%, không rỉ một giọt nước mát.
✅ Giải pháp kinh tế và độ tin cậy cao: Tiết kiệm đáng kể so với việc mua ống chính hãng trong hãng xe, nhưng vẫn mang lại độ bền bỉ xuất sắc cho những chặng đường off-road hay cao tốc dài.
✅ Kích thước chuẩn xác (Direct Fit): Đường cong, ngàm bắt ốc và các đầu chia nhánh được đúc chuẩn xác 100% theo không gian cực kỳ chật hẹp phía sau lốc máy AJ133.
🚗 Nằm khuất sâu phía sau lốc máy 5.0L V8 (AJ133 - cả bản hút khí tự nhiên N/A và siêu nạp Supercharged) trên các "chuyên cơ mặt đất" Land Rover Discovery 4 (LR4) và Range Rover Sport đời 2010 - 2018, có một chi tiết bằng nhựa mang tính sống còn: Ống nước sưởi hay Ống chia nước làm mát sau máy (Rear Coolant Crossover Pipe / Heater Manifold). Ống này dẫn dung dịch làm mát từ hai nhánh lốc máy luân chuyển về phía két sưởi trong cabin.
Được làm từ nhựa và nằm ép sát vào vách ngăn khoang máy, nơi tập trung lượng nhiệt khổng lồ, sau khoảng 8 vạn - 10 vạn km, cụm ống chia này sẽ bị "nướng chín", trở nên giòn rụm và rạn nứt các mép hàn. Dấu hiệu xe đang bị bục ống nước sau máy: Màn hình liên tục báo "Low Coolant" (Thiếu nước làm mát), có vũng nước màu cam/đỏ chảy dọc xuống từ khu vực cổ hộp số (giữa máy và hộp số), mùi nước làm mát khét lẹt lọt vào trong khoang lái khi bật sưởi. Để khối động cơ V8 đắt tiền không bị thổi gioăng quy lát do sôi nước, hãy thay thế ngay bằng Ống chia nước sưởi mang mã LR018275 chuẩn Hàng Chất Lượng Cao để phục hồi khả năng luân chuyển dung dịch làm mát an toàn 🛡️.
✅ Vật liệu nhựa PA66-GF30 siêu cường: Hợp chất Polyamide pha 30% sợi thủy tinh có khả năng chống chọi cực tốt với chu kỳ nhiệt nóng/lạnh luân phiên và áp lực nước trương nở, hạn chế tối đa nguy cơ giòn vỡ.
✅ Gioăng EPDM cao cấp (Đã ép sẵn): Các đầu đút vào lốc máy được trang bị sẵn gioăng cao su O-ring chịu nhiệt độ cao, đảm bảo niêm phong tuyệt đối 100%, không rỉ một giọt nước mát.
✅ Giải pháp kinh tế và độ tin cậy cao: Tiết kiệm đáng kể so với việc mua ống chính hãng trong hãng xe, nhưng vẫn mang lại độ bền bỉ xuất sắc cho những chặng đường off-road hay cao tốc dài.
✅ Kích thước chuẩn xác (Direct Fit): Đường cong, ngàm bắt ốc và các đầu chia nhánh được đúc chuẩn xác 100% theo không gian cực kỳ chật hẹp phía sau lốc máy AJ133.
| Dòng xe tương thích | Land Rover Discovery 4 (LR4) Range Rover Sport (L320, L494) Range Rover thùng to (L322, L405) |
|---|---|
| Động cơ hỗ trợ | 5.0L V8 (Mã máy AJ133) *Lắp vừa cho cả bản hút khí tự nhiên và bản Supercharged. |
| Đời xe | 2010 - 2018 |
| Vị trí lắp ráp | Nằm ngang phía sau cùng của lốc máy, ép sát vào vách ngăn khoang cabin (Rear Engine Block). |
| Danh sách Mã phụ tùng (OE) | LR018275 AJ89664 (Mã dùng chung với Jaguar) |
| Thương hiệu & Tình trạng | Hàng Chất Lượng Cao (Premium Aftermarket) - Mới 100% |
Khoang máy Land Rover V8 rất chật hẹp và ống nhựa là "đặc sản" hay hỏng, hãy tư vấn khách hàng làm đồng bộ:
👉 1. Khuyến cáo THAY ĐỒNG BỘ Ống nước trước máy (Front Crossover Pipe):
Nếu ống nước sưởi phía sau đã giòn, thì 100% Cụm ống chia nước chữ Y phía trước máy (Mã LR011593 / LR090630) cũng đang chực chờ nứt vỡ. Để thay ống sau, bạn phải tháo cổ hút (hoặc tháo cả bộ Siêu nạp Supercharger). Tuyệt đối nên tư vấn khách thay ĐỒNG BỘ cả Ống trước, Ống sau và Bơm nước cùng một lần tháo lắp để tiết kiệm hàng triệu đồng tiền nhân công tháo dỡ máy.
👉 2. Vệ sinh tuyệt đối lỗ cắm trên lốc máy nhôm:
Hai đầu của ống sưởi này cắm trực tiếp vào lốc nhôm. Theo thời gian, lỗ nhôm sẽ bị oxy hóa và đóng cặn. BẮT BUỘC dùng giấy nhám siêu mịn đánh thật bóng bề mặt trong của lỗ nhôm. Nếu để lỗ cắm bị rỗ, khi đút ống mới vào sẽ làm rách/làm xước gioăng O-ring, dẫn đến vừa ráp xong đã xì nước.
👉 3. Lắp ráp trơn tru, KHÔNG dùng keo RTV:
Bôi một chút nước làm mát hoặc mỡ Silicon mỏng lên các gioăng O-ring trước khi ấn ống vào lốc máy để thao tác đút trơn tru. Tuyệt đối không trét keo Silicon, keo sẽ trôi vào áo nước làm mát gây tắc nghẽn bộ tản nhiệt.
🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline / Tư vấn kỹ thuật: 091.242.3538
🛒 Ống nước sưởi sau máy V8 mã LR018275 luôn sẵn kho - Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán
🚚 Đóng gói an toàn chống nứt gãy ống nhựa, bảo vệ gioăng cao su, hỗ trợ gửi chành xe, giao hỏa tốc cho Gara
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn
🤝 Cam kết: Cung cấp Ống nước sưởi (Ống chia nước sau máy) Land Rover LR4, Range Rover Sport 5.0L V8 (Mã LR018275) chuẩn Hàng Chất Lượng Cao. Khóa chặt mọi rò rỉ, bảo vệ an toàn tối đa cho cỗ máy V8 đắt tiền của Anh Quốc!
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.
Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.
Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!

Giao hàng COD
Thời gian nhanh nhất 24h đến 48h toàn quốc
Bảo đảm chất lượng
Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
Hỗ trợ Zalo
Zalo : 091.242.3538
Sản phẩm chính hãng
Sản phẩm nhập khẩu đúng chủng loại