Ống nước làm mát động cơ Mercedes W204, C200, C250 (CGI / Kompressor), W212 E200, E250 (CGI), R172 SLK200, SLK250 máy M271 đời 2007 - 2014. Hàng OEM. Mã A2712002552

Giá: 650,000₫
Thương hiệu: OEM
Tình trạng: Còn hàng

Vật liệu nhựa PA66-GF30 cao cấp: Cấu trúc nhựa gia cường sợi thủy tinh (Fiberglass) giúp ống chịu được áp lực nước bốc hơi cực mạnh và nhiệt độ khoang máy lên tới 150°C mà không bị biến dạng hay nứt chân chim.

Đầu nối nhanh chuẩn xác 100%: Đi kèm sẵn các gioăng chữ O (O-ring) bằng cao su EPDM chịu nhiệt, thiết kế ngàm sập (clip) ăn khớp tuyệt đối với két nước và họng chia nước, đảm bảo kín khít không rỉ dù chỉ 1 giọt.

Chất lượng OEM nhà máy: Được sản xuất bởi các nhà cung cấp linh kiện nguyên bản cho Mercedes, mang lại độ bền bỉ tương đương hàng trong hãng nhưng chi phí tiết kiệm hơn đáng kể.

Ống Nước Làm Mát Động Cơ - Mercedes (Máy M271)

🚗 Hệ thống làm mát trên động cơ M271 (1.8L CGI Turbo hoặc Kompressor siêu nạp) được trang bị trên các dòng Mercedes C-Class (W204), E-Class (W212) và SLK (R172) đời 2007 - 2014 hoạt động ở nhiệt độ và áp suất rất cao. Để luân chuyển dòng nước mát này, xe sử dụng các Ống nước làm mát (Coolant Pipe / Hose) được làm từ nhựa và cao su tổng hợp.

Tuy nhiên, "bệnh nan y" của dòng máy M271 là sau khoảng 80.000 - 100.000km, dưới tác động của nhiệt độ khoang máy luôn dao động ở mức 90-105°C, các ống nước bằng nhựa sẽ bị lão hóa, giòn ố vàng và nứt vỡ, hoặc gioăng phớt tại các đầu nối nhanh (quick-connector) bị mục nát. Dấu hiệu cảnh báo nguy hiểm là: Màn hình báo lỗi "Top up coolant", nước làm mát bị hao hụt liên tục, có vết nước màu xanh/hồng rỉ xuống gầm máy, hoặc thậm chí khói bốc mù mịt từ nắp capo do ống bị bục nổ khi đang chạy. Để bảo vệ khối động cơ khỏi tình trạng quá nhiệt (thổi gioăng mặt máy), việc thay thế Ống nước làm mát mang mã A2712002552 chuẩn hàng OEM là ưu tiên số 1 🛡️.

Vật liệu nhựa PA66-GF30 cao cấp: Cấu trúc nhựa gia cường sợi thủy tinh (Fiberglass) giúp ống chịu được áp lực nước bốc hơi cực mạnh và nhiệt độ khoang máy lên tới 150°C mà không bị biến dạng hay nứt chân chim.

Đầu nối nhanh chuẩn xác 100%: Đi kèm sẵn các gioăng chữ O (O-ring) bằng cao su EPDM chịu nhiệt, thiết kế ngàm sập (clip) ăn khớp tuyệt đối với két nước và họng chia nước, đảm bảo kín khít không rỉ dù chỉ 1 giọt.

Chất lượng OEM nhà máy: Được sản xuất bởi các nhà cung cấp linh kiện nguyên bản cho Mercedes, mang lại độ bền bỉ tương đương hàng trong hãng nhưng chi phí tiết kiệm hơn đáng kể.

📊 Thông số kỹ thuật & Tương thích

Dòng xe C-Class (W204)C180, C200, C250 (CGI & Kompressor): Đời 2007 - 2014
Dòng xe E-Class (W212) & SLK (R172)E200, E250 (CGI): Đời 2009 - 2013
SLK200, SLK250: Đời 2011 - 2015
Động cơ tương thíchM271 (1.8L 4-Cylinder)
Vị trí & Chức năngỐng dẫn nước làm mát động cơ
Danh sách Mã phụ tùng (OE)A2712002552 | 2712002552
Thương hiệu & Tình trạngHàng OEM (Original Equipment Manufacturer) - Mới 100%

⚠️ LƯU Ý KỸ THUẬT SỐNG CÒN KHI THAY ỐNG NƯỚC (GARA BẮT BUỘC ĐỌC)

Hệ thống làm mát của Mercedes cần được xử lý đúng chuẩn để tránh bục nổ hệ thống:

👉 1. Tuyệt đối không mở nắp khi máy đang nóng:
Hệ thống làm mát Mercedes là hệ thống kín có áp suất rất cao. Mở nắp bình nước phụ hoặc rút ống khi nhiệt độ máy chưa về mức an toàn (< 50°C) sẽ làm nước sôi trào ra ngoài gây bỏng nặng. Hãy chờ máy nguội hẳn mới tiến hành tháo lắp.

👉 2. Kiểm tra đồng bộ các cút nước nhựa khác:
Trên máy M271, khi 1 ống nước nhựa đã đến tuổi giòn vỡ thì các cút chia nước (Water pipe/flange) và van hằng nhiệt (Thermostat) xung quanh cũng thường đã ải nứt. Thợ máy nên kiểm tra kỹ và tư vấn thay thế đồng bộ để tránh tình trạng hôm nay thay ống này, ngày mai bục ống khác.

👉 3. Quy trình châm nước và Xả E (Bleeding):
Sau khi thay ống và châm nước làm mát mới (khuyến cáo dùng nước màu xanh/hồng tiêu chuẩn Mercedes pha đúng tỷ lệ), BẮT BUỘC phải tiến hành nổ máy xả E (đuổi bọt khí). Nếu trong hệ thống còn bọt khí, nước sẽ không tuần hoàn được, máy sẽ báo sôi nước (Overheating) ngay lập tức.

📞 Liên hệ đặt hàng ngay

🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline / Tư vấn kỹ thuật: 091.242.3538
🛒 Hàng OEM chuẩn chịu nhiệt luôn sẵn kho - Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán
🚚 Đóng gói an toàn chống nứt vỡ ống nhựa, hỗ trợ gửi chành xe, giao hỏa tốc cho Gara
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn


🤝 Cam kết: Cung cấp Ống nước làm mát động cơ Mercedes M271 (Mã A2712002552) chuẩn Hàng OEM cao cấp. Giải cứu khối động cơ khỏi nguy cơ sôi nước bục gioăng, trả lại những hành trình an toàn và bền bỉ!

 Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.

 Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.

 Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.

 Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.

Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!

  • Liên hệ đặt hàng: 091.242.3538 hoặc Zalo.me/091.242.3538
  • Dịch vụ giao hàng COD toàn quốc
  • Yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng.
  • Số tài khoản
    - Viettinbank : 091.242.3538 - Lê Minh Tú
    - Mbbank: 091.242.3538 - Lê Minh Tú
  • Hoặc QR Code ngân hàng Vietcombank.

     

Sản phẩm bạn đã xem

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Xin chào
close nav
DANH MỤC
DANH MỤC SẢN PHẨM