✅ Hệ số ma sát tĩnh cực cao: Bột bố thắng được thiết kế đặc biệt để tạo lực khóa chặt tối đa vào lồng đĩa phanh (tang trống) ở trạng thái tĩnh, giữ cho chiếc xe nặng gần 2 tấn đứng vững trên các con dốc cao mà không bị trôi tuột.
✅ Guốc phanh bằng thép chịu lực: Khung xương thép (Brake Shoe) dày dặn, không bị biến dạng, cong vênh dưới sức kéo cực lớn của dây cáp phanh tay.
✅ Công nghệ liên kết nhiệt bền bỉ: Lớp bố được ép nhiệt với keo dính chịu nhiệt độ cao vào guốc thép, ngăn chặn tuyệt đối tình trạng bong lột mảng ma sát gây kẹt bánh.
✅ Form chuẩn thông số OE: Thiết kế cong chuẩn xác 100%, dễ dàng gá các lò xo nén, lò xo giữ và ăn khớp tuyệt đối với chốt tăng đưa của Lexus.
🚗 Hệ thống phanh tay (phanh đỗ / Parking Brake) trên các dòng sedan hạng sang thể thao Lexus IS (IS250, IS300, IS350) và GS (GS300, GS350, GS430, GS450h, GS460) đời 2006 - 2014 sử dụng cơ cấu tang trống (Drum-in-Hat) nằm ẩn gọn gàng bên trong lõi của đĩa phanh sau. Linh kiện làm nhiệm vụ kẹp giữ bánh xe khi bạn đạp phanh đỗ (hoặc kéo phanh tay) chính là Má phanh tay (Bố thắng đỗ / Parking Brake Shoes).
Khác với má phanh chân (Brake Pads) hao mòn liên tục khi chạy, má phanh tay thường có tuổi thọ rất cao do chỉ kẹp khi xe đứng yên. Tuy nhiên, sau nhiều năm, lớp keo dán vật liệu bị lão hóa gây bong tróc bố, hoặc nguyên nhân phổ biến nhất là tài xế quên nhả phanh tay mà vẫn đạp ga chạy, dẫn đến bố bị cháy khét và mòn lỳ nhẵn thín. Triệu chứng báo động là: Đạp kịch phanh đỗ nhưng xe vẫn bị trôi trên dốc, hành trình chân phanh đỗ sâu bất thường, hoặc lúc nhả phanh xe có tiếng kêu "kẹt kẹt" dưới bánh sau do guốc phanh bị kẹt không nhả hết. Việc trang bị Bộ má phanh tay mang mã 46530-30020 chuẩn Hàng Chất lượng cao sẽ lập tức lấy lại sự an tâm tuyệt đối khi đỗ xe ở mọi địa hình độ dốc 🛡️.
✅ Hệ số ma sát tĩnh cực cao: Bột bố thắng được thiết kế đặc biệt để tạo lực khóa chặt tối đa vào lồng đĩa phanh (tang trống) ở trạng thái tĩnh, giữ cho chiếc xe nặng gần 2 tấn đứng vững trên các con dốc cao mà không bị trôi tuột.
✅ Guốc phanh bằng thép chịu lực: Khung xương thép (Brake Shoe) dày dặn, không bị biến dạng, cong vênh dưới sức kéo cực lớn của dây cáp phanh tay.
✅ Công nghệ liên kết nhiệt bền bỉ: Lớp bố được ép nhiệt với keo dính chịu nhiệt độ cao vào guốc thép, ngăn chặn tuyệt đối tình trạng bong lột mảng ma sát gây kẹt bánh.
✅ Form chuẩn thông số OE: Thiết kế cong chuẩn xác 100%, dễ dàng gá các lò xo nén, lò xo giữ và ăn khớp tuyệt đối với chốt tăng đưa của Lexus.
| Dòng xe Lexus IS (Thế hệ 2) | IS250, IS300, IS350 (Mã gầm XE20): Đời 2006 - 2013 |
|---|---|
| Dòng xe Lexus GS (Thế hệ 3) | GS300, GS350, GS430, GS450h, GS460 (Mã gầm S190): Đời 2006 - 2011/2014 |
| Vị trí lắp ráp | Cụm phanh tang trống nằm bên trong phần lõi của Đĩa phanh bánh sau |
| Tên chi tiết | Má phanh tay / Bố thắng đỗ / Guốc phanh đỗ / Parking Brake Shoes |
| Danh sách Mã phụ tùng (OE) | 46530-30020 | 4653030020 |
| Thương hiệu & Tình trạng | Hàng Chất Lượng Cao (Premium Aftermarket) - 1 Bộ (Gồm 4 guốc cho 2 bên bánh) |
Hệ thống phanh tang trống đòi hỏi sự tỉ mỉ khi tháo lắp và căn chỉnh, nếu không sẽ bị kẹt hoặc phanh không ăn:
👉 1. Căn chỉnh khoảng sáng (Adjusting) ĐÚNG CÁCH:
Đây là bước quan trọng nhất! Sau khi ráp xong guốc phanh và ốp đĩa phanh vào, thợ máy bắt buộc phải xoay bánh răng tăng đưa (Star wheel adjuster) qua lỗ hổng trên đĩa phanh để bung guốc phanh ra sát với tang trống. Tăng cho đến khi lồng đĩa hơi sượng nhẹ rồi nhả lại 2-3 nấc. Nếu tăng quá lỏng -> Phanh không ăn. Nếu tăng quá căng -> Kẹt cứng bánh xe, chạy sinh nhiệt bốc khói.
👉 2. Vệ sinh & Láng đĩa phanh (Drum Resurfacing):
Nếu má phanh cũ bị cháy do chạy khi chưa nhả phanh, bề mặt bên trong lồng đĩa (tang trống) chắc chắn đã bị cháy bóng hoặc xước sọc. BẮT BUỘC dùng giấy ráp đánh bóng lại, hoặc mang ra thợ tiện láng lại mặt tang trống thì má phanh mới mới có độ bám.
👉 3. Bôi trơn các điểm tì (Contact Points):
Vệ sinh sạch sẽ mâm phanh (Backing plate) bằng chai xịt gầm. Phải tra một lượng mỡ chịu nhiệt rất mỏng vào 3 điểm gồ lên trên mâm phanh (nơi guốc thép trượt lên). Việc này giúp guốc phanh bung ra và thu vào nhẹ nhàng, không bị kẹt hay có tiếng cọt kẹt.
🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline / Tư vấn kỹ thuật: 091.242.3538
🛒 Hàng chất lượng cao luôn sẵn kho - Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán
🚚 Đóng gói an toàn chống móp méo guốc thép, hỗ trợ gửi chành xe, giao hỏa tốc cho Gara
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn
🤝 Cam kết: Cung cấp Bộ má phanh tay Lexus IS / GS (Mã 46530-30020) chuẩn Hàng Chất lượng cao. Đập tan nỗi lo trượt dốc, xóa sổ tiếng kêu kẹt kẹt ở bánh sau, bảo vệ xế cưng an toàn tuyệt đối khi đỗ xe!
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.
Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.
Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
Giao hàng COD
Thời gian nhanh nhất 24h đến 48h toàn quốc
Bảo đảm chất lượng
Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
Hỗ trợ Zalo
Zalo : 091.242.3538
Sản phẩm chính hãng
Sản phẩm nhập khẩu đúng chủng loại
