✅ Cấu trúc kim phun áp suất cao hệ thống Common Rail đạt độ chuẩn xác đến từng micron, phun tơi sương mịn màng, tối ưu hóa quá trình cháy giúp động cơ 4D56 phục hồi sức mạnh kéo và tiết kiệm dầu triệt để.
✅ Kích thước thân kim, giắc cắm điện và mã QR (mã béc) trên đỉnh kim chuẩn đét 100% bản vẽ mã OEM 1465A041. Thợ tháo nắp dàn cò cắm béc mới vào, dùng máy chẩn đoán nhập coding lại là cắn ngàm ăn ngay, máy nổ tròn vành vạnh.
✅ Khắc phục dứt điểm tình trạng gõ máy lách cách lúc sáng sớm, triệt tiêu khói đen khói trắng do đái béc, trả lại độ êm ái và bốc bả nguyên bản cho xe cày tải.
✅ Kho HN luôn sẵn hàng thông dụng (giao hỏa tốc 1-2h nội thành qua mạng lưới tài xế Be Group, beDelivery siêu lẹ; đóng hàng Viettel Post đi hỏa tốc 24h vô tới Hồ Chí Minh). Khách tỉnh xa em quấn xốp ném chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Nhận Order quốc tế đồ gầm máy kịch độc chuẩn 100%. Các bác nhớ quăng em cái số VIN hoặc ảnh đăng kiểm để check phần mềm EPC hãng trước khi xuất kho nhé!
Bác nào đang cày ải các chiến mã máy dầu gầm cao nhà Mitsubishi như bán tải Triton, L200 hay SUV Pajero mang khối động cơ 4D56 (2.5 DI-D) huyền thoại (lăn bánh cày bừa suốt dải đời từ 2005 đến 2015) mà dạo này sáng ra đề kéo dài khó nổ, nổ máy lên thì rung giật rần rần như công nông, thốc ga xả khói đen mù mịt hoặc hao dầu Diesel bất thường thì 99% dàn kim phun nhiên liệu (béc phun dầu) đã bị "đái" (rò rỉ), nghẹt cặn bẩn hoặc chết cuộn điện từ sau hàng vạn cây số chinh chiến rồi. Món này ngự ngay trên đỉnh mặt quy lát, đâm thẳng vào buồng đốt, sinh ra như "trái tim bơm máu" cốt lõi, gánh vác sứ mệnh phun tơi sương nhiên liệu áp suất cực cao để nén nổ sinh công. Cố ép xài ráng khi béc phun đã đái thì dầu dư sẽ không cháy hết, lọt xuống lốc máy làm loãng nhớt, nguy cơ lột dên, gãy tay biên nát máy là cực kỳ thảm khốc. Em Parts Việt Nam hiện đang sẵn kho dàn kim phun nhiên liệu hàng xịn chuẩn phôi OEM (van điện từ siêu nhạy, lỗ kim phun kim cương tơi sương mịn), bao anh em thợ máy ráp vào, cắm máy quét mã béc là nổ êm thít, ga nhạy thoát xe, sạch bóng khói đen.
✅ Cấu trúc kim phun áp suất cao hệ thống Common Rail đạt độ chuẩn xác đến từng micron, phun tơi sương mịn màng, tối ưu hóa quá trình cháy giúp động cơ 4D56 phục hồi sức mạnh kéo và tiết kiệm dầu triệt để.
✅ Kích thước thân kim, giắc cắm điện và mã QR (mã béc) trên đỉnh kim chuẩn đét 100% bản vẽ mã OEM 1465A041. Thợ tháo nắp dàn cò cắm béc mới vào, dùng máy chẩn đoán nhập coding lại là cắn ngàm ăn ngay, máy nổ tròn vành vạnh.
✅ Khắc phục dứt điểm tình trạng gõ máy lách cách lúc sáng sớm, triệt tiêu khói đen khói trắng do đái béc, trả lại độ êm ái và bốc bả nguyên bản cho xe cày tải.
✅ Kho HN luôn sẵn hàng thông dụng (giao hỏa tốc 1-2h nội thành qua mạng lưới tài xế Be Group, beDelivery siêu lẹ; đóng hàng Viettel Post đi hỏa tốc 24h vô tới Hồ Chí Minh). Khách tỉnh xa em quấn xốp ném chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Nhận Order quốc tế đồ gầm máy kịch độc chuẩn 100%. Các bác nhớ quăng em cái số VIN hoặc ảnh đăng kiểm để check phần mềm EPC hãng trước khi xuất kho nhé!
Kim phun nhiên liệu hay còn gọi là béc phun dầu (Fuel Injector) gánh vác sứ mệnh sinh tử là nhận lệnh điện tử từ hộp ECU, đóng mở van chớp nhoáng để phun lượng dầu Diesel áp suất lên tới hàng ngàn bar vào buồng đốt đúng thời điểm nổ. Trên các cỗ máy 2.5 DI-D 4D56 chuyên cày tải nặng, nếu các bác xài trúng dầu Diesel bẩn, lẫn nước, hoặc lâu ngày không súc rửa bình dầu sẽ làm kẹt ty kim, mài mòn xước lỗ béc. Hậu quả là kim phun đái dầm dề (phun thành tia chứ không tơi sương) làm dầu cháy không hết sinh khói đen mù mịt, hoặc tắc tịt gây bỏ máy rung giật. Việc nhấc dàn kim phun tã nát vứt đi và táng ngay bộ kim phun mới tinh bằng phụ tùng ô tô hàng xịn chính là ca đại tu hệ thống nhiên liệu cực kỳ êm ví nhưng cứu vãn sinh mạng cả cỗ máy đắt đỏ khỏi nguy cơ thủy kích dầu (lúp pê). Các bác cứ lấy điện thoại chụp chạch cái số VIN quăng qua Zalo, em ném vào EPC check chéo dải mã 1465A041 khớp đúng form xe bác rồi mới chốt đơn nhé.
| Dòng xe áp dụng | Mã động cơ & Đời xe | Vị trí lắp đặt | Mã phụ tùng (OEM) |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 Mitsubishi Triton Mitsubishi Pajero (Sport) | Động cơ: 4D56 (2.5 DI-D / Diesel) Đời 2005 - 2015 | Lắp đặt đâm xuyên qua nắp dàn cò (quy lát) vào thẳng buồng đốt từng xi lanh động cơ. | 1465A041 1465-A041 |
| ⭐ Hàng Chính Hãng | ✅ Hàng Xịn (Khuyên dùng) | ⚠️ Hàng Lô / Copy Trôi Nổi |
|---|---|---|
| Đóng hộp dán tem Mitsubishi xịn xò. Chất lượng van điện từ và độ bền lỗ béc kim cương tuyệt đối. Tuy nhiên, giá đập hộp một cây kim phun (chưa tính cả dàn 4 cây) trong hãng luôn ở mức vô cùng chát chúa, làm thâm hụt tài chính đại tu. | Hàng xịn chuẩn phôi OEM thay thế (như Denso...). Linh kiện lõi chuẩn xác 100%, mã code đọc phát nhận ngay, độ bền y chang bản zin theo xe. Giải pháp dọn máy ngon-bổ-rẻ, sỉ cực kỳ êm ví cho anh em gara chuyên trị máy dầu. | Hàng bãi mông má lại, mạ xi hoặc hàng Tàu copy. Lắp vào mã code ảo máy không nhận, đái dầm dề khói mù mịt, chạy ép tải rớt đầu kim rớt luôn cỗ máy. Tuyệt đối né xa! |
| Thủ tục đặt lịch, chờ đợi kho hãng nhập từ Thái Lan / Nhật Bản về tốn rất nhiều thời gian chờ đợi xe nằm ụ. | Sẵn kho số lượng lớn, anh em thợ máy toàn quốc tin dùng để trị dứt điểm chứng khói đen, rung giật Triton, Pajero. | Lỗ béc doa sai kích thước vi mô, phun tia chéo làm lủng đỉnh piston cháy máy. Tuyệt đối né! |
❌ Xe khó nổ lúc sáng sớm hoặc lúc máy đang nóng, phải đề kéo dài tạch tạch rất lâu mới chịu nổ.
⚠️ Động cơ rung giật bần bật ở chế độ không tải, đạp ga thấy hụt hơi, yếu sức kéo rõ rệt khi thồ hàng nặng hoặc leo dốc.
❌ Khói xả ra sau pô màu đen mù mịt (do đái béc, dư dầu đốt không hết) hoặc khói trắng lờ nhờ hôi rình (do sai chu kỳ phun).
⚠️ Cảnh báo đỏ: Cố tình chạy ráng khi kim phun đã đái dầm dề sẽ dẫn đến hiện tượng lượng dầu chưa cháy lọt qua khe séc-măng xuống các-te làm loãng nhớt máy. Nhớt loãng sẽ làm mất tác dụng bôi trơn, gây lột dên, lúp pê cháy máy. Kim phun đái là phải cẩu ra cân chỉnh hoặc thay mới lập tức!
Thay kim phun máy dầu 4D56 là ca phẫu thuật cần sự chính xác tuyệt đối. Thợ tháo các rắc điện, tháo tuy-ô dầu áp lực cao, dùng cảo giật cẩn thận để rút kim phun cũ ra khỏi lỗ (rất hay bị kẹt do muội than nướng chín). Lưu ý sinh tử: Trước khi thả béc xịn mới vào, thợ bắt buộc phải vệ sinh móc sạch sẽ cặn bẩn, muội than ở đáy lỗ lốc máy, thay mới long đền đồng chống xì (long đền chân béc). Siết ốc ngàm giữ béc đúng lực momen tiêu chuẩn để tránh xì hơi buồng đốt. Đặc biệt quan trọng: Lắp xong bắt buộc phải lấy máy chẩn đoán (Scanner) cắm vào cổng OBD2 để nạp lại mã QR (Injector Compensation Code) 16 ký tự in trên đỉnh mỗi kim phun vào hộp ECU, nếu không xe sẽ nổ lụp bụp và báo lỗi. Các bác ở Hà Nội cần đại tu máy dầu cứ mang xe qua Gara Đức Cảnh tại 88 Võ Thị Sáu, Hai Bà Trưng, Hà Nội để thợ bên em thi công chuẩn bài, cắm máy setup mượt mà mới giao xe, hoặc anh em miền Nam có thể ghé xưởng anh Hoàng Phúc tại Bình Chánh ráp nét căng, yên tâm vi vu.
❓ Món này có sẵn không hay phải order?
👉 Bên em luôn có sẵn hàng thông dụng tại kho HN giao ngay 1-2h. Mã đặc chủng nhận order quốc tế chuẩn 100%.
❓ Thợ báo xe em đái 1 cây kim, vậy em thay 1 cây đó thôi hay phải thay cả dàn 4 cây hở bác?
👉 Dạ khuyên thật lòng là với kim phun máy dầu, tuổi thọ linh kiện hao mòn thường đi cùng nhau. Nếu tài chính eo hẹp bác có thể cân lại 3 cây kia và thay 1 cây chết. Nhưng để máy nổ đồng đều, êm ái nhất và tránh cảnh vài bữa lại phải rã máy ra cân thay cây khác cực kỳ tốn công tháo lắp, bác nên thay đồng bộ cả 4 cây. Béc xịn mới bên em bán sỉ giá cực kỳ êm ví bèo nhèo, bác quất luôn cả dàn táng vào một lần, máy nổ thì thầm êm ru, ga vọt nhẹ tênh, an tâm vạn dặm ạ.
🏠 Parts Việt Nam - Order phụ tùng ô tô quốc tế.
📍 Địa chỉ: 88 Võ Thị Sáu, Hai Bà Trưng, Hà Nội, Việt Nam.
📞 Hotline/Zalo: 091.242.3538 | Zalo OA: https://zalo.me/partsvn
🤝 Hỗ trợ tra mã: Các bác gửi số VIN hoặc ảnh đăng kiểm, bên em check chuẩn mã 100% trước khi lên đơn.
💰 Giá sỉ tận tay: PartsVN phân phối giá kho tối ưu. Sản phẩm áp dụng "Bao Test" – 1 Đổi 1 ngay lập tức nếu có lỗi từ nhà sản xuất.
🛠️ Lưu bảo hành: Đây là mức giá vật tư chưa gồm công tháo lắp. Quý khách cần bảo hành dài hạn (6-12 tháng) vui lòng tham khảo thay trọn gói tại Gara.
🚚 Vận chuyển: Giá niêm yết chưa bao gồm cước vận chuyển. Cước phí do Quý khách chi trả theo địa chỉ nhận hàng thực tế. (PartsVN chỉ chịu phí ship trong trường hợp gửi sai mã hàng).
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.
Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.
Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
Giao hàng COD
Thời gian nhanh nhất 24h đến 48h toàn quốc
Bảo đảm chất lượng
Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
Hỗ trợ Zalo
Zalo : 091.242.3538
Sản phẩm chính hãng
Sản phẩm nhập khẩu đúng chủng loại
