Gioăng cổ hút Mercedes S-CLASS (W221, C216) S450, S500, CL500, E-CLASS. Đời 2005 - 2016. Hàng Đức. Mã A2731410880

Giá: 450,000₫
Thương hiệu: Đức
Tình trạng: Còn hàng

✅ Phôi cao su tổng hợp chịu nhiệt cực đỉnh, dầm mình trong hơi nóng hầm hập của khối lốc V8 vạn dặm không lo chai cứng, bẹp xẹp hay nứt nẻ.

✅ Độ dày mặt cắt và kích thước viền bo chuẩn đét 100% bản vẽ mã OEM A2731410880. Thợ hạ cổ nạp vệ sinh xong ốp ron mới vào là cắn ngàm ăn ngay.

✅ Triệt tiêu tận gốc bệnh lọt gió phụ (vacuum leak), đưa tỷ lệ hòa khí gió - xăng về mức hoàn hảo, xe hết rung giật, òa ga và tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt.

✅ Kho HN luôn sẵn hàng thông dụng (giao hỏa tốc 1-2h nội thành qua mạng lưới ứng dụng Be Group siêu lẹ; 24h vô tới Hồ Chí Minh bằng Viettel Post). Khách tỉnh xa em quấn bìa ném chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Nhận Order quốc tế đồ hiếm chuẩn 100%. Các bác nhớ chụp cho em cái số VIN để check phần mềm EPC trước khi xuất kho nhé!

Gioăng Cổ Hút Mercedes Động Cơ M273 (S-Class, E-Class, GL, M, G, R, CLS, CLK, SL) Đời 2005 - 2016 Hàng Đức (Mã A2731410880)

Bác nào đang ôm vô lăng cày ải dàn Mercedes cõng cỗ máy V8 M273 lừng danh (như S500 W221, GL450 X164, E500 W212 hay ML500 từ đời 2005 - 2016) mà dạo này nổ máy nghe tiếng rít gió xì xì, xe rung giật bần bật lúc cầm chừng (galanti), vòng tua nhảy múa thất thường hoặc táp lô sáng đèn cá vàng (báo lỗi nghèo nhiên liệu) thì 99% bộ gioăng cổ hút đã bị chai cứng, xẹp lún làm lọt gió phụ vào buồng đốt rồi. Món này sinh ra như "trái tim" kết nối, ép kín bưng khe hở giữa cụm cổ nạp (thường bằng hợp kim magie/nhôm) và mặt máy (quy lát). Cố cày ép khi gioăng đã bở rạc thì xe ăn xăng như uống nước, chạy giật cục đạp ga lỳ lỳ cực kỳ khó chịu. Em Parts Việt Nam hiện đang sẵn kho dòng gioăng cổ hút hàng Đức xịn xò chuẩn phôi cao su chịu nhiệt, bao anh em thợ ráp vào là ôm khít rịt, kín bưng, máy nổ êm phắc như ru ngủ.

✅ Phôi cao su tổng hợp chịu nhiệt cực đỉnh, dầm mình trong hơi nóng hầm hập của khối lốc V8 vạn dặm không lo chai cứng, bẹp xẹp hay nứt nẻ.

✅ Độ dày mặt cắt và kích thước viền bo chuẩn đét 100% bản vẽ mã OEM A2731410880. Thợ hạ cổ nạp vệ sinh xong ốp ron mới vào là cắn ngàm ăn ngay.

✅ Triệt tiêu tận gốc bệnh lọt gió phụ (vacuum leak), đưa tỷ lệ hòa khí gió - xăng về mức hoàn hảo, xe hết rung giật, òa ga và tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt.

✅ Kho HN luôn sẵn hàng thông dụng (giao hỏa tốc 1-2h nội thành qua mạng lưới ứng dụng Be Group siêu lẹ; 24h vô tới Hồ Chí Minh bằng Viettel Post). Khách tỉnh xa em quấn bìa ném chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Nhận Order quốc tế đồ hiếm chuẩn 100%. Các bác nhớ chụp cho em cái số VIN để check phần mềm EPC trước khi xuất kho nhé!

🔍 Thông tin chi tiết & Công dụng

Gioăng cổ hút (Intake Manifold Gasket) gánh vác sứ mệnh làm kín tuyệt đối bề mặt ghép nối giữa cụm cổ nạp và nắp quy lát động cơ. Trải qua mười mấy năm cày ải dưới sức nóng khủng khiếp của khối động cơ V8 M273, lớp cao su nguyên bản sẽ bị lưu hóa ngược, trở nên bẹp dúm, giòn rụm và mất sạch độ đàn hồi. Khi đó, áp suất chân không sẽ hút gió ngoài lọt trực tiếp vào buồng nạp (mà không đi qua cảm biến lưu lượng khí nạp MAF), làm sai lệch hoàn toàn hỗn hợp hòa khí khiến máy nổ rung bần bật, ECU báo lỗi loạn ngầu. Việc nhấc cụm cổ hút ra đại tu vệ sinh và thay ngay bộ gioăng mới tinh bằng phụ tùng ô tô hàng Đức là bước dọn máy cực kỳ êm ví nhưng cứu vãn sự êm ái cho cả cỗ xe tiền tỷ. Các bác cứ lấy điện thoại chụp cái số VIN hoặc sổ đăng kiểm quăng qua Zalo, em ném vào phần mềm EPC của hãng check chéo chuẩn xác dải mã A2731410880 khớp với form xe bác rồi mới chốt đơn nhé.

⚙️ Thông số kỹ thuật & Tương thích

Dòng xe áp dụngĐộng cơ & Đời xeVị trí lắp đặtMã phụ tùng (OEM)
Mercedes-Benz:
- S-Class (W221, C216): S450, S500, CL500
- E-Class (W211, W212, C207, A207): E500
- GL-Class (X164): GL450, GL500
- M-Class (W164): ML500
- G-Class (W463): G500
- R-Class (W251): R500
- CLS (C219): CLS500
- CLK (C209, A209): CLK500
- SL (R230): SL500
Động cơ: M273 (V8 4.7L, 5.5L)
Đời 2005 - 2016
Nằm kẹp giữa bệ cổ hút (Intake Manifold) và nắp quy lát (Cylinder Head) của động cơ.A2731410880
A 273 141 08 80

⚖️ So sánh Phân loại

⭐ Hàng Chính Hãng✅ Hàng Đức OEM (Khuyên dùng)⚠️ Hàng Lô / Copy
Đóng túi nilon dán tem Mercedes-Benz xịn xò. Phôi cao su dai nhách, chịu nhiệt tuyệt đỉnh. Nhưng hóa đơn báo giá vô hãng đập hộp thay bộ ron này khá xót ví, làm thâm hụt tài chính cày cuốc.Gia công chuẩn phôi cao su chịu nhiệt tại nhà máy bên Đức chuyên sản xuất OEM, kích thước và biên dạng y chang bản gốc. Giải pháp dọn máy ngon-bổ-rẻ, sỉ cực kỳ êm ví cho anh em gara đại tu xe.Cao su phế liệu tái chế nồng nặc mùi hắc, bóp tay thấy cứng ngắc, mỏng quẹt bẹp dúm không có độ bung.
Đôi lúc kho đại lý báo hết hàng cho các dòng máy M273 đời sâu, thủ tục order rườm rà.Sẵn kho số lượng lớn, anh em thợ máy toàn quốc tin dùng để trị dứt điểm chứng rung giật, òa ga.Lắp vào chạy ép tải nóng máy lên là chảy nhão bở rạc, lọt gió òa ga tua máy nhảy múa. Tuyệt đối né!

🚨 Dấu hiệu hư hỏng & Cảnh báo

❌ Xe nổ cầm chừng (galanti) rung giật bần bật, vòng tua máy không ổn định, nhảy múa lên xuống thất thường.

⚠️ Nổ máy đứng cạnh khoang động cơ nghe thấy tiếng rít gió "xì xì", "rít rít" như tiếng thổi sáo dội ra từ cụm cổ nạp V8.

❌ Đồng hồ táp lô nổi đèn Check Engine (cá vàng). Cắm máy chẩn đoán Star báo các lỗi liên quan đến System Too Lean (Hỗn hợp nhiên liệu quá nghèo) hoặc Misfire (Bỏ máy nhiều xilanh).

⚠️ Cảnh báo đỏ: Khe hở gioăng cổ hút nếu không khắc phục sớm không chỉ gây hao xăng mà bụi đất mạt cát ngoài môi trường sẽ bị hút thẳng vào buồng đốt, làm xước xilanh, xước nấm xupap dẫn đến tụt hơi lupe máy cực kỳ tốn kém! Cần cẩu xe đi xử lý ngay.

🛠️ Hướng dẫn lắp đặt & Đối tác kỹ thuật

Thay gioăng cổ hút động cơ V8 M273 là ca phẫu thuật cần sự tỉ mỉ, kiên nhẫn. Thợ máy phải gỡ bầu lọc gió, rút các giắc cắm cảm biến điện, ống sáo kim phun, nới lỏng các bu lông gông cổ hút rồi nhấc khéo cụm cổ nạp (rất to và nặng) ra ngoài. Lưu ý sinh tử: Trước khi đặt bộ gioăng mới vào rãnh, thợ bắt buộc phải dùng nhám mịn vệ sinh sạch bong các mảng bám trên mặt bích lốc máy. Tuyệt đối không bôi keo Silicon (RTV) bừa bãi vào vị trí này vì keo lọt vào buồng nạp sẽ làm kẹt xupap! Ráp xong cắm máy chẩn đoán xóa lỗi, nổ máy test độ êm. Các bác ở Hà Nội cứ ném xe qua Gara Đức Cảnh gặp anh Chính, còn anh em miền Nam phi thẳng xuống xưởng anh Hoàng Phúc tại Bình Chánh để thợ già bên em thi công chuẩn bài, ốp đồ êm ru, tua máy V8 nằm im phăng phắc mới sập capo giao xe.

💡 FAQ - Giải đáp thắc mắc

Món này có sẵn không hay phải order?
👉 Bên em luôn có sẵn hàng thông dụng tại kho HN giao ngay 1-2h. Mã đặc chủng nhận order quốc tế chuẩn 100%.

Thợ xóm tháo ra bẩu ron cũ của em bẹp rồi, thợ tính lấy tuýp keo dán ron Silicon xịt đắp dày lên mặt máy rồi ốp lại xài cố cho đỡ phải chờ mua ron mới được không bác?
👉 Dạ khuyên thật lòng là cấm kỵ chắp vá bôi keo bừa bãi nha bác ơi. Khe hở cổ nạp áp suất hút chân không cực mạnh, bác bơm silicon vào nó chưa kịp khô (hoặc khi nổ máy nóng lên keo chảy nhão ra) sẽ bị hút tuột vào thẳng trong buồng nạp. Mạt keo dính bết vào nấm xupap làm hở xupap, hoặc kẹt vách xilanh thì coi như toang hẳn khối máy V8 tiền trăm triệu. Bộ gioăng hàng Đức chuẩn mã A2731410880 bên em bán sỉ giá cực kỳ bèo nhèo êm ví, bác táng đồ mới vào rãnh khô ron là kín bưng, zin đét, chạy vạn dặm ăn ngon ngủ yên ạ.

📞 Tư vấn & Đặt hàng nhanh

🏠 Parts Việt Nam - Order phụ tùng ô tô quốc tế.

📍 Địa chỉ: 88 Võ Thị Sáu, Hai Bà Trưng, Hà Nội, Việt Nam.

📞 Hotline/Zalo: 091.242.3538 | Zalo OA: https://zalo.me/partsvn

🤝 Hỗ trợ tra mã: Các bác gửi số VIN hoặc ảnh đăng kiểm, bên em check chuẩn mã 100% trước khi lên đơn.


⚠️ Chính sách Giá kho & Vận chuyển

💰 Giá sỉ tận tay: PartsVN phân phối giá kho tối ưu. Sản phẩm áp dụng "Bao Test" – 1 Đổi 1 ngay lập tức nếu có lỗi từ nhà sản xuất.

🛠️ Lưu bảo hành: Đây là mức giá vật tư chưa gồm công tháo lắp. Quý khách cần bảo hành dài hạn (6-12 tháng) vui lòng tham khảo thay trọn gói tại Gara.

🚚 Vận chuyển: Giá niêm yết chưa bao gồm cước vận chuyển. Cước phí do Quý khách chi trả theo địa chỉ nhận hàng thực tế. (PartsVN chỉ chịu phí ship trong trường hợp gửi sai mã hàng).

 Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.

 Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.

 Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.

 Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.

Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!

  • Liên hệ đặt hàng: 091.242.3538 hoặc Zalo.me/091.242.3538
  • Dịch vụ giao hàng COD toàn quốc
  • Yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng.
  • Số tài khoản
    - Viettinbank : 091.242.3538 - Lê Minh Tú
    - Mbbank: 091.242.3538 - Lê Minh Tú
  • Hoặc QR Code ngân hàng Vietcombank.

     

Sản phẩm bạn đã xem

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Xin chào
close nav
DANH MỤC
DANH MỤC SẢN PHẨM