Giảm Sóc Sau (Thụt Sau) Ford Focus Đời 2012 - 2019 Hàng Showa (Mã BV6118080EAE, BV6Z18125R)

Bác nào đang cày ải dòng hatchback và sedan đầm chắc Ford Focus (form từ 2012 - 2019) mà dạo này đi qua ổ gà thấy đuôi xe bồng bềnh như đi thuyền, sập gầm kêu "cụp cụp" xót hết cả ruột, soi đèn vào hốc lốp sau thấy ty thụt chảy ướt đẫm dầu bám đầy đất cát thì 99% cây giảm sóc sau (thụt sau) đã xì phớt nát bét rồi. Món này sinh ra như "trái tim" của hệ thống treo cầu sau đa điểm, gánh vác việc dập tắt dao động nẩy tưng tưng của lò xo, ghì chặt mâm lốp xuống mặt đường. Cố ép chạy khi thụt đã chết thì xe văng đuôi lúc ôm cua gắt, cạp mòn lốp cực kỳ mất an toàn. Em Parts Việt Nam hiện đang sẵn kho dòng thụt sau hàng Showa (thương hiệu OEM lừng danh toàn cầu chuyên trị giảm xóc). Đặc biệt bên em áp dụng chính sách thay 1 đôi bảo hành luôn 12 tháng, bao anh em thợ ráp lên là xe đầm chắc nịch, êm ái vương giả như lúc mới xuất xưởng.

✅ Công nghệ nén khí ni-tơ áp suất cao kết hợp dầu thủy lực tinh khiết, hấp thụ xung lực cực tốt, dầm mình qua gờ giảm tốc êm ru không lo kịch gầm xót xe.

✅ Kích thước bệ đỡ thân thụt, đường kính ty và lỗ bắt ốc ngàm chuẩn đét 100% bản vẽ mã OEM BV6Z18125R. Thợ cảo cây thụt cũ ra ốp cây mới vào là cắn ngàm ăn ngay khít rịt.

✅ Chính sách hậu mãi gắt gao: Thay 1 đôi bảo hành 12 tháng (1 đổi 1 ngay lập tức nếu có lỗi xì dầu, rão ty nén), mang lại sự an tâm tuyệt đối cho các bác cày đường dài.

✅ Kho HN luôn sẵn hàng thông dụng (giao hỏa tốc 1-2h nội thành qua mạng lưới tài xế Be Group, beDelivery siêu linh hoạt; đóng hàng Viettel Post đi hỏa tốc 24h vô tới Hồ Chí Minh). Khách tỉnh xa em quấn xốp bọt khí ném chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Nhận Order quốc tế đồ gầm kịch độc chuẩn 100%. Các bác nhớ quăng em cái số VIN để check EPC hãng trước khi xuất kho nhé!

🔍 Thông tin chi tiết & Công dụng

Giảm sóc sau (Rear Shock Absorber) gánh vác sứ mệnh kiểm soát dao động của hệ thống treo độc lập cầu sau, chống hiện tượng bập bênh văng đuôi xe khi cỗ máy Focus ôm cua ở tốc độ cao. Trải qua hàng vạn cây số cày ải, dãi nắng dầm mưa gánh xác xe, phớt chắn dầu bao quanh ty thụt sẽ bị chai cứng lão hóa, cọ xát sinh nhiệt làm rách phớt và xì hết mẻ dầu thủy lực ra ngoài. Lúc này thụt mất hoàn toàn lực hãm nén nhả, xe chỉ nhún nhảy bằng sức đàn hồi của lò xo nên đi rất chòng chành, người ngồi băng ghế sau dễ bị say xe nôn thốc nôn tháo. Việc kích gầm lên, tháo bỏ cặp thụt tã nát và táng ngay cặp mới tinh bằng phụ tùng ô tô hàng Showa là ca phẫu thuật dàn chân cực kỳ êm ví nhưng cứu vãn trọn vẹn độ bám đường sinh tử. Các bác cứ lấy điện thoại chụp chạch cái số VIN quăng qua Zalo, em ném vào phần mềm EPC check chéo dải mã BV6118080EAE khớp đúng form xe bác rồi mới chốt đơn nhé.

⚙️ Thông số kỹ thuật & Tương thích

⚖️ So sánh Phân loại

🚨 Dấu hiệu hư hỏng & Cảnh báo

❌ Xe đi qua ổ gà, gờ giảm tốc có tiếng kêu "kịch kịch", "cụp cụp" dội lên rõ mồn một từ hốc bánh sau.

⚠️ Chui xuống gầm hoặc soi đèn vào hốc bánh thấy thân ống thụt ướt đẫm dầu nhớt, bụi đất bám thành cục đen xì.

❌ Chạy cao tốc chuyển làn hoặc vờn vô lăng gắt thấy đuôi xe văng vẩy, đi đường mấp mô người ngồi sau nẩy tưng tưng.

⚠️ Cảnh báo đỏ: Thụt chết mất lực hãm không chỉ làm xe xóc nảy xót ruột, mà còn khiến lốp xe mòn vẹt không đều (mòn hình răng cưa), làm tã luôn cả các càng chữ A sau do phải chịu lực va đập đột ngột. Bắt buộc phải thay cả cặp để cân bằng lực hãm hai bên cầu!

🛠️ Hướng dẫn lắp đặt & Đối tác kỹ thuật

Thay giảm sóc sau Focus 2012-2019 khá nhàn vì cây thụt nằm tách rời độc lập với cuộn lò xo. Thợ gầm chỉ cần kích xe, tháo bánh sau, kích nhẹ tỳ bệ càng dưới lên để tháo bulong chân thụt và tháo 2 bulong đỉnh thụt (bát bèo) là rút được cây thụt tã nát ra. Lưu ý sinh tử: Trước khi ốp cây thụt Showa mới vào xe, thợ bắt buộc phải để thụt đứng thẳng, lấy sức nặng cơ thể ấn ty thụt lún xuống hết cỡ rồi nhả ra từ từ (làm lặp lại 3-5 lần) để xả e (đuổi sạch bọt khí lẫn lộn trong khoang dầu). Không xả e trước mà ráp lên xe chạy luôn sẽ kêu cọt kẹt! Ráp xong hạ xe chạm đất mới dùng cờ lê siết cứng ốc chân thụt. Các bác ở Hà Nội cứ ném xe qua Gara Đức Cảnh gặp anh Chính, còn anh em miền Nam phi thẳng xuống xưởng anh Hoàng Phúc tại Bình Chánh để thợ già bên em thi công chuẩn bài, xả e kỹ lưỡng, đi gờ giảm tốc lả lướt mới giao xe.

💡 FAQ - Giải đáp thắc mắc

❓ Món này có sẵn không hay phải order?
👉 Bên em luôn có sẵn hàng thông dụng tại kho HN giao ngay 1-2h. Mã đặc chủng nhận order quốc tế chuẩn 100%.

❓ Thợ xóm kích gầm lên soi đèn bảo chỉ xì dầu 1 cây bên tài thôi, thợ xui em mua lẻ 1 cây về thay vô xài ráng cho đỡ tốn tiền đập hộp cả đôi có ổn không bác?
👉 Dạ khuyên thật lòng là cấm kỵ chắp vá thay thụt lệch 1 bên nha bác ơi. Cây thụt zin bên phụ của bác cày chục vạn km thì lò xo lá van bên trong cũng rão mỏi rồi, áp lực nén nhả không còn căng đét nữa. Bác thay 1 cây mới cứng bên tài thì hệ thống treo sẽ bị lệch, mất cân bằng động, chạy cao tốc vào cua bên cứng bên mềm rất dễ văng đuôi lật xe. Hơn nữa, hàng Showa bên em áp dụng chính sách bảo hành 12 tháng khi thay cả đôi, sỉ giá cực kỳ êm ví bèo nhèo. Bác quất luôn 1 cặp táng vào đồng bộ một lần, đảm bảo gầm đầm chắc nịch, vi vu vạn dặm ăn ngon ngủ yên ạ.