Cụm Bi Tăng Curoa Tổng - Audi A4, A5, Q5 & VW Transporter

🚗 Khối động cơ EA888 (1.8 TSI và 2.0 TFSI) của tập đoàn VAG, hiện diện trên các dòng xe nổi tiếng như Audi A4 (B8), A5, Q5 và Volkswagen Transporter đời 2008 - 2019, yêu cầu hệ thống truyền động dây curoa ngoài phải cực kỳ ổn định. Cụm bi tăng curoa tổng (Drive Belt Tensioner Assembly) là bộ phận chịu trách nhiệm duy trì sức căng lý tưởng cho sợi dây curoa, đảm bảo mô-men xoắn từ trục khuỷu được truyền tải không hao hụt đến Máy phát điện (Alternator) và Lốc điều hòa (A/C Compressor).

Sau khoảng 6 - 8 vạn km, lò xo thép bên trong cụm tăng sẽ bị nhão (giảm lực ép), hoặc ổ bi (bạc đạn) của cụm puly bị rơ lỏng, khô mỡ. Dấu hiệu cụm bi tăng curoa tổng EA888 đã đến hạn thay thế: Sáng sớm nổ máy có tiếng rít chói tai hoặc tiếng xào xào phát ra từ đầu mặt máy; quan sát thấy cụm bi tăng nảy lên nảy xuống (rung bần bật) khi động cơ nổ ở chế độ không tải; dây curoa bị trượt mép gây mòn nhanh chóng; hoặc nặng hơn là đèn báo bình ắc quy nổi sáng do máy phát không được kéo đủ vòng tua. Để bảo vệ dây curoa và các thiết bị phụ trợ, Cụm bi tăng mang mã 06H903133G chuẩn Hàng Xịn Chính Hãng Audi/VW là sự thay thế đồng bộ và an toàn nhất 🛡️.

✅ Hàng Xịn (Genuine VAG Parts): Khung nhôm đúc nguyên khối siêu cứng và cụm lò xo cuộn xoắn (Torsion spring) được tinh chỉnh lực căng chính xác theo tiêu chuẩn của động cơ EA888. Độ bền vượt trội so với các loại hàng OEM thông thường.

✅ Ổ bi (Bạc đạn) cao cấp: Puly nhựa đi kèm được ép sẵn vòng bi tốc độ cao, sử dụng mỡ bôi trơn chuyên dụng, quay trơn tru êm ái hàng vạn dặm mà không phát ra tiếng hú xào.

✅ Bảo vệ phụ tải: Lực ép ổn định giúp dập tắt dao động của dây curoa, kéo dài tuổi thọ cho puly máy phát và lốc điều hòa, tránh rủi ro tuột dây đứt dây giữa đường.

✅ Cụm tổng thành nguyên khối (Plug & Play): Bao gồm đầy đủ chân nhôm, cụm lò xo và puly tỳ. Lắp đặt chuẩn xác, có sẵn chốt hãm lò xo giúp thợ thao tác cài dây curoa cực kỳ nhanh chóng.

📊 Thông số kỹ thuật & Tương thích