Cụm Bi Moay Ơ Sau (Có ABS) Toyota Vios, Yaris Đời 2014 - 2022 (Mã 424500D120, 424500D110)

Bác nào đang cày cuốc dòng xe quốc dân Toyota Vios hay Yaris đời 2014 - 2022 mà mỗi lần đạp ga chạy tốc độ cao lại nghe tiếng "ù ù" rào rào dội từ dưới gầm sau lên nhức hết cả đầu thì 99% là cụm bi moay ơ sau (bạc đạn) đã bị rỗ mặt lăn, xì khô mỡ rồi. Cụm bi này vừa gánh toàn bộ trọng tải dàn đuôi xe, lại vừa tích hợp luôn vành từ vành đai ABS đọc tốc độ. Các bác cứ cố đi ép tua dễ bị kẹt bánh, cháy bi hoặc tèo luôn cảm biến. Em PartsVN đang ôm lô hàng thương hiệu TOK xịn sò, bi quay trơn tru mượt mà. Đặc biệt bên em bảo hành 6 tháng lỗi 1 đổi 1 để các bác yên tâm cày ải, bào tour đường trường thoải mái.

✅ Cấu tạo bi lăn thép hợp kim gia nhiệt chuẩn xác, ngâm mỡ bôi trơn vĩnh cửu, chịu tải tĩnh và tải động cực trâu, dẹp bỏ dứt điểm tiếng ù gầm.

✅ Tích hợp sẵn vòng từ ABS theo đúng thông số OEM nhà máy, giắc cắm ăn liền, mắt đọc nhạy bén không lo báo lỗi hệ thống phanh (cá vàng) trên taplo.

✅ Trả lại không gian tĩnh lặng cho khoang cabin, lướt gió êm ru mượt mà như xe mới xuất xưởng.

✅ Hàng thông dụng luôn sẵn kho Hà Nội (ốp Grab giao hỏa tốc 1-2h nội thành, 24h vô tới Hồ Chí Minh). Anh em thợ ở tỉnh xa em quăng ra chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Mã đặc chủng nhận order quốc tế chuẩn 100%.

🔍 Thông tin chi tiết & Công dụng

Cụm bi moay ơ (Wheel Hub Bearing) nằm ở trục bánh sau, là cầu nối chuyển động quay trơn tru giữa bánh xe và ngõng trục gầm. Ở đời Vios, Yaris từ 2014 trở lên, ngõng bi này được gắn liền nguyên khối với cảm biến ABS chứ không tách rời như đời cũ, nên hư bi là phải thay nguyên cụm ngàm. Việc thay thế bằng phụ tùng ô tô chuẩn hãng TOK sẽ giúp phanh đĩa/tang trống phía sau bám dính tốt, không bị đảo bánh. Các bác nhớ chụp cái số VIN hoặc mặt sổ đăng kiểm quăng qua Zalo, em check phần mềm EPC chốt mã chuẩn 100% rồi mới cho xuất kho, tránh mua nhầm bản có ABS hoặc không có ABS ráp không vừa nhé.

⚙️ Thông số kỹ thuật & Tương thích

⚖️ So sánh Phân loại

🚨 Dấu hiệu hư hỏng & Cảnh báo

❌ Xe đạt tốc độ từ 40-50km/h trở lên bắt đầu nghe tiếng "ù ù", "rào rào" dội từ gầm lên, đi càng nhanh kêu càng to.

⚠️ Kích gầm lên, dùng tay lắc ngang bánh xe thấy rơ lỏng, quay lốp rỗng thấy sượng tay.

❌ Màn hình taplo nổi đèn báo lỗi hệ thống phanh ABS đỏ lòm (do vành từ trên moay ơ bị nứt, hỏng xước).

⚠️ Lốp mòn không đều (ăn lốp) hoặc có cảm giác nhao đuôi xe khi đi qua gờ giảm tốc.

🛠️ Hướng dẫn lắp đặt & Đối tác kỹ thuật

Thay cụm bi này thợ phải tháo cụm phanh (đĩa/tang trống), xài súng bắn bulong và tool vam rút để kéo bi cũ ra khỏi ngõng trục, tiện thể vệ sinh luôn ngàm phanh. Bác nào ở Hà Nội cứ ném xe qua Gara Đức Cảnh, còn anh em trong miền Nam thì tạt vô chỗ anh Hoàng Phúc tại Bình Chánh để mấy bác thợ già đồ nghề chuyên dụng ráp đồ lên, siết ốc chuẩn lực bao chạy an toàn, phanh bám mượt mà.

💡 FAQ - Giải đáp thắc mắc

❓ Món này có sẵn không hay phải order?
👉 Bên em luôn có sẵn hàng thông dụng tại kho HN giao ngay 1-2h. Mã đặc chủng nhận order quốc tế chuẩn 100%.

❓ Bi bị kêu 1 bên, em thay lẻ 1 cái hay bắt buộc phải thay cả đôi vậy bác?
👉 Giá niêm yết bên em là cho 1 cái lẻ. Bác kiểm tra hỏng bên nào (kích lên quay thử) thì thay lẻ bên đó để tiết kiệm chi phí nhé. Vòng bi nó rỗ độc lập, bên nào hỏng thay bên đó, không bắt buộc phải quất cả đôi.