Compa Lên Xuống Kính Sau (Trái/Phải) Lexus ES240, ES350, Toyota Camry (ACV40, GSV40) Đời 2006 - 2014 Hàng China (Mã Trái 6980412180, Phải 6980312180)

Bác nào đang chạy dòng sedan hạng sang như Lexus ES240, ES350 hay dòng "quốc dân" Toyota Camry (form ACV40, GSV40 trải dài từ đời 2006 - 2014) mà tự nhiên bấm công tắc kính sau nghe tiếng mô tơ quay rè rè nhưng kính nằm im, hoặc tấm kính sập hẳn xuống đáy tapi không kéo lên được thì 99% cụm compa lên xuống kính sau đã đứt cáp, rối cáp hoặc vỡ puly nhựa rồi. Món này sinh ra như "cánh tay đòn" lực điền, ôm trọn mép kính để nâng hạ trơn tru mỗi khi các bác cần hóng gió hay trả tiền trạm thu phí. Cố tình bấm ép công tắc khi cáp đã kẹt rối không chỉ làm cháy luôn cục mô tơ điện mà đi trời mưa nước hắt vào ướt sũng nội thất thì khóc ròng xót xe. Em Parts Việt Nam hiện đang sẵn kho cặp compa nâng hạ kính hàng China nội địa chuẩn phôi thép đanh dai, bao anh em thợ ráp lên là bấm kính lên xuống mượt mà, êm ru như xe mới bóc nilon.

✅ Khung xương ray trượt dập thép hợp kim dày dặn, chịu tải kéo tấm kính nặng nề mà không lo cong vênh hay xẹo rãnh.

✅ Dây cáp lụa bện xoắn siêu dai ngậm đầy mỡ bò, con trượt nhựa ABS đanh chắc, dập tắt hoàn toàn bệnh kẹt rít, xé đứt cáp giữa chừng.

✅ Kích thước bệ bắt ốc, ngàm kẹp kính chuẩn đét 100% bản vẽ mã OEM 6980412180 (Bên Trái/Tài) và 6980312180 (Bên Phải/Phụ). Thợ lột tapi táng cờ lê là cắn ngàm ăn ngay.

✅ Kho HN luôn sẵn hàng thông dụng (giao hỏa tốc 1-2h nội thành qua mạng lưới ứng dụng Be Group, beDelivery cực lẹ; 24h vô tới Hồ Chí Minh). Khách tỉnh xa em đóng hộp quấn xốp ném chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Nhận Order quốc tế đồ kịch độc chuẩn 100%.

🔍 Thông tin chi tiết & Công dụng

Compa lên xuống kính (Window Regulator) gánh vác sứ mệnh chuyển đổi chuyển động quay của mô tơ thành chuyển động tịnh tiến dọc theo ray trượt để nâng hạ tấm kính cửa sau. Nằm giấu mình sau lớp tapi cửa mười mấy năm dãi nắng dầm mưa, mỡ bôi trơn khô khốc làm dây cáp cọ xát sinh ra rỉ sét đứt gãy, hoặc con trượt kẹp kính bằng nhựa giòn vỡ nát khiến hệ thống tàn phế. Việc cạy ốp tapi tháo bỏ bộ ray tã nát và ốp ngay bộ compa mới tinh bằng phụ tùng ô tô hàng China nội địa là giải pháp dọn xe cực kỳ êm ví, cứu vãn rủi ro kính kẹt hở hoác trộm cạy cửa hoặc mưa tạt hỏng nội thất. Các bác cứ lấy điện thoại chụp cho em cái số VIN hoặc sổ đăng kiểm quăng qua Zalo, em ném vào phần mềm EPC của hãng check chéo khớp mã 6980412180 / 6980312180 chuẩn vế trái phải xe bác rồi mới chốt đơn xuất kho nhé.

⚙️ Thông số kỹ thuật & Tương thích

⚖️ So sánh Phân loại

🚨 Dấu hiệu hư hỏng & Cảnh báo

❌ Bấm công tắc nâng hạ kính nghe cục mô tơ vẫn kêu "rè rè" hoặc "lạch cạch" nhưng tấm kính không nhúc nhích.

⚠️ Tấm kính cửa sau bị sập rơi tự do xuống hẳn bên trong hốc tapi cửa, lấy tay kéo lôi lên cũng tụt xệch xuống lại do đứt cáp hoàn toàn.

❌ Kính lên xuống chập chờn, bị nghiêng xẹo sang một bên, cọ xát vào ron cao su cửa kêu rít rít rất nặng nề, có lúc kẹt nửa chừng phải dùng tay kéo hỗ trợ.

⚠️ Cảnh báo đỏ: Khi cáp compa đã rối hoặc kẹt rít, tuyệt đối không cố bấm đè công tắc giữ lâu. Dòng điện kẹt lại sẽ nướng chín, om cháy cuộn cảm của mô tơ, lúc đó phải đền luôn cục mô tơ zin tốn kém gấp bội!

🛠️ Hướng dẫn lắp đặt & Đối tác kỹ thuật

Thay compa kính sau là ca phẫu thuật nội thất cần sự tỉ mỉ bóc tách để không gãy ngàm nhựa. Thợ phải lấy nạy nhựa cạy ốp tapi cửa ra, lột khéo lớp màng nilon chống ồn, xả ốc kẹp để nhấc cất tấm kính ra ngoài trước. Sau đó mới vặn nhả ốc bệ tháo cụm compa đứt cáp và gỡ mô tơ điện cũ (nếu mô tơ chưa cháy) sang lắp vào compa mới. Lưu ý: Khi luồn bộ compa China vào, nên châm thêm chút mỡ bò bôi trơn vào đường ray trượt. Các bác ở Hà Nội cứ ném xe qua Gara Đức Cảnh gặp anh Chính, còn anh em miền Nam phi thẳng xuống xưởng anh Hoàng Phúc tại Bình Chánh để thợ già nhà em thi công chuẩn bài, ốp đồ êm ru, bấm kính mượt mà căn chỉnh mép ron khít rịt mới sập tapi giao xe.

💡 FAQ - Giải đáp thắc mắc

❓ Món này có sẵn không hay phải order?
👉 Bên em luôn có sẵn hàng thông dụng tại kho HN giao ngay 1-2h. Mã đặc chủng nhận order quốc tế chuẩn 100%.

❓ Thợ xóm tháo ra bẩu đứt cáp thì chỉ cần ra tiệm xe đạp mua đoạn dây phanh lụa về tự chế bện lại rồi luồn vào thay cho đỡ tốn tiền mua compa mới được không bác?
👉 Dạ khuyên thật lòng là cấm kỵ chắp vá chế cháo kiểu đó bác ơi. Cáp zin nó có hai đầu chì dập máy ép lực chuẩn kích thước để hãm chặt vào puly và mô tơ. Bác bện dây phanh xe đạp chế vào độ dài không bao giờ chuẩn xác 100%, chạy dăm bữa cuộn cáp nó xộc xệch cuốn rối nát bét vào bánh răng mô tơ, làm kẹt cứng nghiêng kính rách luôn ron cao su chỉ. Hàng compa China nội địa bên em bán lẻ từng vế, giá sỉ rất bèo nhèo êm ví, bác quất nguyên khung mới táng vào giữ lại mô tơ zin là bấm kính lên vèo vèo, an tâm lâu dài ạ.