Compa Lên Kính (Cơ Cấu Nâng Hạ Kính) Trước Trái/Phải Nissan Pathfinder (S, SV, SL, Platinum) Đời 2013 - 2021 Hàng OEM (Mã 807213KA0A, 807203KA0A)

Bác nào đang cày ải con gầm cao Nissan Pathfinder (form từ 2013 đến 2021) mà dạo này bấm công tắc thấy tấm kính cửa sổ trước kêu "kẹt kẹt" rít tai, kính đứng hình không chịu lên hay xui hơn là tuột luốt rớt thẳng xuống lòng cửa thì 99% cụm compa lên kính (cơ cấu nâng hạ kính) đã đứt cáp, mòn rách puly rồi. Món này được ví như "cánh tay đòn" gánh vác trọn vẹn trọng lượng tấm kính dày cộp, đảm nhận việc đóng mở trơn tru. Cố bấm công tắc ép kính lên khi compa đang kẹt cứng sẽ sinh dòng điện quá tải, nướng cháy luôn cái mô tơ nâng hạ kính đi kèm. Em Parts Việt Nam hiện đang sẵn kho cụm compa kính hàng OEM chất lượng cao, bao anh em thợ ráp lên là bấm kính lên xuống mượt mà, êm ru như lúc mới đập hộp.

✅ Hệ thống ray trượt bằng thép hợp kim đúc chuẩn rãnh, đi kèm cáp lụa lõi thép bện xoắn chịu lực kéo đứt cực cao, không lo dãn đứt dẫu cày ải mưa nắng chục năm.

✅ Bánh răng puly đúc bằng nhựa cường lực PA66 dai trâu bò, ngậm mỡ bò trơn tru, triệt tiêu mọi tiếng rít lạo xạo khi dây cáp kéo qua.

✅ Các lỗ bắt pát ốc mỏ neo, ngàm gá mô tơ và kẹp kính chuẩn đét 100% theo mã OEM 807213KA0A (Bên Trái) và 807203KA0A (Bên Phải), thợ ốp vào cắm giắc là cắn ngàm ăn ngay.

✅ Kho HN luôn sẵn hàng thông dụng (giao hỏa tốc 1-2h nội thành, 24h vô tới Hồ Chí Minh). Khách tỉnh xa em đóng thùng quăng chành xe, bến xe Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát bay về phút mốt. Nhận Order quốc tế đồ kịch độc chuẩn 100%.

🔍 Thông tin chi tiết & Công dụng

Cơ cấu nâng hạ kính (Window Regulator) gánh vác trọng trách chuyển đổi lực xoay từ mô tơ điện thành chuyển động tịnh tiến thẳng đứng để kéo tấm kính cửa sổ. Sau nhiều năm phơi sương gió sình lầy, gioăng nẹp kính mòn làm nước mưa lọt xuống lòng tapi, khiến cáp lụa bị rỉ sét, đứt tưa hoặc mỡ bôi trơn ray trượt bị khô quắt lại. Việc vứt bỏ bộ cáp nát và lên đời nguyên cụm compa mới bằng phụ tùng ô tô hàng OEM là bài toán dọn xe cực kỳ kinh tế, êm ví mà phục hồi 100% độ êm mượt vĩnh viễn. Các bác cứ chụp cho em cái số VIN hoặc ảnh sổ đăng kiểm quăng qua Zalo, em ném vào phần mềm EPC của hãng check chéo mã vế bên tài hay bên phụ chuẩn đét rồi mới chốt đơn xuất kho nhé.

⚙️ Thông số kỹ thuật & Tương thích

⚖️ So sánh Phân loại

🚨 Dấu hiệu hư hỏng & Cảnh báo

❌ Bấm nút kéo kính nghe rõ tiếng mô tơ quay nhưng kính không nhúc nhích, đi kèm tiếng lạo xạo kim loại vỡ nát bên trong tapi.

⚠️ Kính bị nghiêng, lệch xéo một bên khi nâng lên, không đóng kín ép sát được vào gioăng mép cửa.

❌ Bấm hạ kính thì kính tuột luốt tự do rơi "đạch" xuống đáy cánh cửa, không kéo lên được nữa.

⚠️ Cố ép ấn nút khi compa đã kẹt cáp sẽ làm om dòng điện, nổ cháy cuộn cảm của mô tơ nâng hạ vô cùng xót tiền.

🛠️ Hướng dẫn lắp đặt & Đối tác kỹ thuật

Thay compa kính là một nghệ thuật khéo tay. Thợ bắt buộc phải lột ốp tapi cửa, rọc cẩn thận lớp nilon chống nước, dùng băng dính neo tấm kính lên mép viền, sau đó mới lựa lôi bộ compa cũ ra để diễu mô tơ sang bộ mới và ráp lại. Đặc biệt phải bôi thêm tí mỡ bò vào đường ray để nuôi trơn tru dài lâu. Các bác ở Hà Nội cứ ném xe qua Gara Đức Cảnh, còn anh em miền Nam phi thẳng xuống xưởng anh Hoàng Phúc tại Bình Chánh để thợ già nhà em thi công sạch sẽ, bấm test lên xuống mượt mà mới giao xe.

💡 FAQ - Giải đáp thắc mắc

❓ Món này có sẵn không hay phải order?
👉 Bên em luôn có sẵn hàng thông dụng tại kho HN giao ngay 1-2h. Mã đặc chủng nhận order quốc tế chuẩn 100%.

❓ Xe em tháo ra thấy bị đứt có mỗi 1 đoạn dây cáp lụa, em mang ra mấy hàng sửa xe đạp mua lõi phanh về chế luồn lại xài tạm có ổn không bác?
👉 Dạ khuyên thật lòng bác là đừng chế. Cáp xe đạp không đúng độ dãn, puly nhựa nguyên bản cũng đã ải rồi. Bác chế hàn cáp thủ công chạy vài bữa lực kéo không đều lại xé vỡ bánh răng, rớt kính cọ xước cả màng phim cách nhiệt. Bác lấy luôn bộ compa OEM xịn bên em, giá rất bèo, thợ cắm cái rụp là xong, độ bền lại chục năm cho nhẹ đầu tuyệt đối.