✅ Cao su EPDM gia cố cường lực: Hàng xịn chính hãng sử dụng vật liệu cao su đặc biệt, kết hợp các lớp bố vải tàng hình bên trong giúp ống chịu được lực hút (độ chân không) cực lớn khi thốc ga mà không bị móp/tóp ống (tình trạng rất hay gặp ở hàng rẻ tiền).
✅ Chống nứt nẻ, chịu nhiệt độ cao: Lớp cao su dai chắc kháng lại sự ăn mòn của hơi dầu (blow-by gas) và nhiệt lượng tỏa ra từ vách máy, duy trì độ bền bỉ suốt nhiều năm vận hành.
✅ Bảo vệ sinh mạng động cơ: Đảm bảo 100% không khí đi vào Turbo và buồng đốt phải đi qua màng lọc gió, ngăn chặn triệt để cát bụi cào xước lòng nòng xi-lanh và phá hủy cánh quạt Turbo.
✅ Chuẩn Form 100%: Các góc uốn cong và miệng ống được đúc chính xác theo kích thước của bầu lọc và miệng Turbo máy 4D56, lắp ráp khít rịt, không hở bọt khí.
🚗 Nằm ngay vị trí cửa ngõ của hệ thống nạp, Cao su cổ hút bầu le gió (Air Intake Hose) làm nhiệm vụ dẫn luồng không khí sạch (đã qua lọc) đi vào Turbocharger trên khối động cơ dầu 2.5L DI-D (Mã 4D56) huyền thoại của Mitsubishi Triton (2005-2014) và Pajero Sport (2008-2016). Nằm trong khoang máy rung lắc mạnh và chịu nhiệt độ nướng liên tục, ống cao su này theo thời gian sẽ bị chai cứng, nứt nẻ ở các nếp gấp ruột gà, hoặc mềm nhũn ra. Khi đó, ống sẽ bị bẹp rúm lại dưới lực hút chân không cực mạnh của máy dầu, hoặc tệ hơn là rách toác khiến không khí bẩn chưa qua lọc lọt thẳng vào động cơ. Sợi ống mang mã MN171012 chuẩn Hàng xịn chính hãng là giải pháp thay thế sống còn để cứu vãn hệ thống Turbo đắt tiền của bạn 🛡️.
✅ Cao su EPDM gia cố cường lực: Hàng xịn chính hãng sử dụng vật liệu cao su đặc biệt, kết hợp các lớp bố vải tàng hình bên trong giúp ống chịu được lực hút (độ chân không) cực lớn khi thốc ga mà không bị móp/tóp ống (tình trạng rất hay gặp ở hàng rẻ tiền).
✅ Chống nứt nẻ, chịu nhiệt độ cao: Lớp cao su dai chắc kháng lại sự ăn mòn của hơi dầu (blow-by gas) và nhiệt lượng tỏa ra từ vách máy, duy trì độ bền bỉ suốt nhiều năm vận hành.
✅ Bảo vệ sinh mạng động cơ: Đảm bảo 100% không khí đi vào Turbo và buồng đốt phải đi qua màng lọc gió, ngăn chặn triệt để cát bụi cào xước lòng nòng xi-lanh và phá hủy cánh quạt Turbo.
✅ Chuẩn Form 100%: Các góc uốn cong và miệng ống được đúc chính xác theo kích thước của bầu lọc và miệng Turbo máy 4D56, lắp ráp khít rịt, không hở bọt khí.
| Động cơ tương thích | Động cơ dầu (Diesel) 2.5L DI-D (Mã máy 4D56) |
|---|---|
| Dòng xe Bán tải (Pickup) | Mitsubishi Triton (Thế hệ cũ): Đời 2005 - 2014 |
| Dòng xe SUV | Mitsubishi Pajero Sport: Đời 2008 - 2016 |
| Tên chi tiết | Cao su cổ hút bầu le gió / Ống hút gió / Ống cao su từ bầu lọc gió đến Turbo / Air Intake Hose |
| Mã phụ tùng (OE) | MN171012 | MN 171012 |
| Thương hiệu / Xuất xứ | Hàng Xịn (Genuine Mitsubishi Motors) |
⚠️ Dấu hiệu nhận biết ống cổ hút bị thủng/tóp: Thốc ga nghe tiếng rít gió (hú) rất to rội vào cabin; xe bị hụt hơi, ì ạch khi leo dốc; nhả khói đen mù mịt sau pô; nổi đèn Check Engine báo lỗi cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF); mở nắp capo dùng tay bóp vào các nếp gấp ruột gà thấy cao su nứt toác hoặc đã bẹp dúm.
🔧 Lời khuyên chuyên gia (BẮT BUỘC ĐỌC ĐỂ KHÔNG ĐỀN OAN):
1. SÁT THỦ THẦM LẶNG CỦA TURBO: Một vết rách nhỏ bằng đầu tăm trên ống này cũng đủ để hút hàng gram cát lọt thẳng vào cụm Turbocharger đang quay ở tốc độ hàng chục vạn vòng/phút. Cánh quạt Turbo sẽ bị mẻ, rỗ và dẫn đến hú hỏng Turbo ngay lập tức. Thấy ống nứt là BẮT BUỘC phải thay, cấm dùng băng keo điện quấn tạm bợ!
2. Vệ sinh Cảm biến MAF (Mass Air Flow Sensor): Nếu ống cũ đã bị rách hở lọt bụi một thời gian, chắc chắn Cảm biến lưu lượng khí nạp nằm ngay trên bầu lọc gió đã bị bám một lớp bụi bẩn. Khi thay ống mới, thợ máy nên dùng chai xịt chuyên dụng (MAF Cleaner) để vệ sinh nhẹ nhàng sợi dây điện trở bên trong cảm biến, giúp xe lấy lại độ bốc và đỡ hao dầu.
3. Siết đai xiết (Cổ dê) đúng lực: Miệng cao su xịn rất dày và chắc, tuy nhiên khi lắp lại 2 đai xiết bằng sắt ở hai đầu, thợ chỉ vặn chặt vừa tay, đảm bảo không rò rỉ khí. Vặn quá đà sẽ làm cứt đứt lớp mép cao su mới.
🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline: 091.242.3538
🛒 Hàng sẵn kho - Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán
🚚 Ship hỏa tốc nội thành Hà Nội & TP.HCM trong ngày
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn
🤝 Cam kết: Cung cấp Cao su cổ hút bầu le gió Mitsubishi Triton/Pajero Sport (Máy 4D56) chuẩn xịn mã MN171012. Chấm dứt triệt để bệnh móp ống hụt ga, bảo vệ an toàn tuyệt đối cho lá phổi của cỗ máy Diesel!
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.
Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.
Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
Giao hàng COD
Thời gian nhanh nhất 24h đến 48h toàn quốc
Bảo đảm chất lượng
Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
Hỗ trợ Zalo
Zalo : 091.242.3538
Sản phẩm chính hãng
Sản phẩm nhập khẩu đúng chủng loại
