✅ Hàng OEM China (Aftermarket): Sản phẩm được gia công tại Trung Quốc dựa trên khuôn mẫu và tiêu chuẩn thông số kỹ thuật nguyên bản (OEM) của Ford. Phù hợp cho các xưởng dịch vụ và chủ xe muốn giảm thiểu tối đa chi phí đại tu hộp số mà vẫn khôi phục được khả năng vận hành ổn định.
✅ Phục hồi chức năng cơ khí: Càng cua đúc bằng hợp kim thép chắc chắn kết hợp với lõi bi tê quay trơn tru, giúp mô-tơ TCM đẩy mâm ép ly hợp một cách nhẹ nhàng, tránh rủi ro quá tải làm cháy mô-tơ.
✅ Đồng bộ sẵn sàng lắp ráp: Bộ Kit bao gồm đầy đủ cụm càng cua đẩy số (A & B) và cụm bi tì kép, lắp ráp chuẩn xác "Bolt-on" vào lồng hộp số nguyên bản.
Nằm phơi mình trong lồng hộp số, thường xuyên bị bao phủ bởi lớp mạt ma sát sinh ra từ lá côn khô và chịu đựng nhiệt độ cao, hệ thống này rất dễ bị "đổ bệnh". Lớp mỡ bôi trơn tại trục xoay bị khô quánh lại cùng mạt bụi sẽ làm càng cua bị rỉ sét, kẹt cứng, hoặc cụm bi tê bị mòn rơ. Dấu hiệu bộ càng cua và bi tê đã hỏng: Xe sang số phát ra tiếng kêu "két két, lạch cạch" chói tai; kẹt số (mất hẳn dải số chẵn hoặc dải số lẻ); không cài được số lùi (R); đạp ga xe không nhúc nhích và táp-lô hiển thị "Transmission Fault". Đối với các xe đời sâu cần tối ưu ngân sách sửa chữa, Bộ càng cua và bi tê mang mã CA6Z7515K chuẩn Hàng OEM China là một lựa chọn thay thế cực kỳ kinh tế nhưng vẫn đảm bảo giải quyết dứt điểm tình trạng kẹt số 🛡️.
✅ Hàng OEM China (Aftermarket): Sản phẩm được gia công tại Trung Quốc dựa trên khuôn mẫu và tiêu chuẩn thông số kỹ thuật nguyên bản (OEM) của Ford. Phù hợp cho các xưởng dịch vụ và chủ xe muốn giảm thiểu tối đa chi phí đại tu hộp số mà vẫn khôi phục được khả năng vận hành ổn định.
✅ Phục hồi chức năng cơ khí: Càng cua đúc bằng hợp kim thép chắc chắn kết hợp với lõi bi tê quay trơn tru, giúp mô-tơ TCM đẩy mâm ép ly hợp một cách nhẹ nhàng, tránh rủi ro quá tải làm cháy mô-tơ.
✅ Đồng bộ sẵn sàng lắp ráp: Bộ Kit bao gồm đầy đủ cụm càng cua đẩy số (A & B) và cụm bi tì kép, lắp ráp chuẩn xác "Bolt-on" vào lồng hộp số nguyên bản.
| Dòng xe SUV Cỡ Nhỏ | Ford Ecosport: Bản 1.5L (Đời 2014 - 2018) |
|---|---|
| Dòng xe Hatchback / Sedan | Ford Fiesta: Bản 1.5L, 1.0L Ecoboost (Đời 2014 - 2018) Ford Focus: Bản 1.6L (Đời 2013 - 2015) |
| Mã hộp số tương thích | DPS6 / 6DCT250 (Hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp dạng Khô) |
| Danh sách Mã phụ tùng (OE) | CA6Z-7515-K | CA6Z7515K |
| Thương hiệu & Tình trạng | OEM CHINA (Hàng Thay thế / Aftermarket) - Mới 100% |
Để đảm bảo bộ càng cua OEM hoạt động trơn tru và bền bỉ, kỹ thuật viên tuyệt đối không bỏ qua các bước sau:
👉 1. Làm sạch Lồng hộp số (Bell Housing):
Trước khi ráp bộ cơ khí mới, BẮT BUỘC phải dùng dung dịch xịt rửa (Brake cleaner) tẩy sạch hoàn toàn lớp mạt bụi côn màu đen bám trong chuông hộp số. Nếu mạt bụi cũ lọt vào trục xoay của càng cua mới, nó sẽ nhanh chóng đóng cục và gây kẹt trở lại.
👉 2. Sử dụng đúng loại Mỡ bôi trơn (High-Temp Dry Clutch Grease):
Lỗi sai phổ biến khiến càng cua hỏng nhanh! Tuyệt đối KHÔNG trét mỡ bò đa dụng (Lithium grease) vào trục càng cua hay rãnh then hoa. Nhiệt độ cao sẽ làm mỡ bò chảy loãng tẩm ướt lá côn, hoặc hút bụi tạo thành cặn cứng gây kẹt hệ thống. Chỉ sử dụng Mỡ bôi trơn chịu nhiệt chuyên dụng (High-Temp Grease) với một lớp RẤT MỎNG theo hướng dẫn sửa chữa của Ford.
👉 3. Kiểm tra Mô-tơ điều khiển (Actuator Motors A & B):
Khi càng cua cũ bị kẹt, các mô-tơ đẩy côn phải làm việc quá sức, dẫn đến om cuộn dây hoặc hỏng nhông nhựa bên trong. Cần dùng thiết bị chẩn đoán test kỹ 2 mô-tơ này trước khi đóng hộp số lên xe.
👉 4. Cài đặt lại phần mềm (TCM Adaptive Learning):
Sau khi thay mới bộ càng cua cơ khí, Bắt buộc phải dùng máy tính (Ford IDS/Forscan) để chạy quy trình học lại hành trình ly hợp (Clutch Adaptive Learning). Bỏ qua bước này, hộp điều khiển TCM sẽ không nhận diện được điểm bám của cơ cấu mới, xe sẽ bị giật cục hoặc báo lỗi hộp số.
🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline / Tư vấn kỹ thuật: 091.242.3538
🛒 Bộ càng cua & bi tê DPS6 Ford Ecosport, Fiesta (CA6Z7515K) Hàng OEM China luôn sẵn kho
🚚 Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán, hỗ trợ gửi chành xe, giao hỏa tốc cho Gara kịp tiến độ
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn
🤝 Cam kết: Cung cấp Bộ càng cua và bi tê ly hợp kép Powershift DPS6 Ford Ecosport, Fiesta (Mã CA6Z7515K) chuẩn Hàng OEM China (Aftermarket). Giải pháp kinh tế nhất giúp bạn khắc phục tận gốc tình trạng kẹt số, mất số, trả lại khả năng vận hành êm ái cho chiếc xe Ford của mình!
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.
Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.
Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
Giao hàng COD
Thời gian nhanh nhất 24h đến 48h toàn quốc
Bảo đảm chất lượng
Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
Hỗ trợ Zalo
Zalo : 091.242.3538
Sản phẩm chính hãng
Sản phẩm nhập khẩu đúng chủng loại
