✅ Nâng Cấp Vật Liệu Nhôm Nguyên Khối: Được gia công CNC từ hợp kim nhôm (Billet Aluminum), thay thế hoàn toàn cho tay đòn nhựa giòn gãy nguyên bản. Đảm bảo độ bền vĩnh viễn, không bao giờ phải lo lắng về việc gãy cần cổ hút lần thứ hai.
✅ Tiết Kiệm Chi Phí Khổng Lồ: Khắc phục triệt để lỗi P2004, P2005, P2006 mà chỉ tốn một phần nhỏ chi phí so với việc phải vứt bỏ cả cụm cổ hút nguyên bản (nếu phần cơ khí bên trong cổ hút vẫn còn tốt).
✅ Trọn Bộ Phụ Kiện Lắp Ráp: Sản phẩm đi kèm đầy đủ bộ phụ tùng: Tay đòn nhôm chính, 2 ngoàm kết nối, dù chân không (Vacuum Actuator) và chốt kẹp, sẵn sàng cho Gara tiến hành thay thế ngay lập tức.
🚗 Hệ thống nạp khí trên động cơ V6 M272 và V8 M273 (trang bị trên C300, E280, S500, GLK350... đời 2005 - 2012) sử dụng công nghệ biến thiên chiều dài đường ống nạp. Cốt lõi của hệ thống này là bộ Cụm cổ hút gió (Intake Manifold) với các cánh bướm xoắn bên trong. Bộ phận điều khiển đóng/mở các cánh bướm này là một cụm tay đòn (cần giật) bằng nhựa, được kéo bởi một dù chân không phía trước cổ hút.
Sau nhiều năm chịu đựng nhiệt độ nung nấu trong khoang máy, chiếc tay đòn bằng nhựa nguyên bản này chắc chắn sẽ bị giòn và gãy gập. Khi đó, cánh bướm cổ hút sẽ bị kẹt lại. Dấu hiệu điển hình: Táp-lô nổi đèn Check Engine cá vàng; cắm máy chẩn đoán báo lỗi P2004, P2005, P2006 (Intake Manifold Runner Control Stuck); xe nổ rung giật, vòng tua chập chờn, tăng tốc yếu ớt và vô cùng hao xăng. Hãng Mercedes không bán lẻ tay đòn nhựa này, bắt buộc bạn phải thay nguyên cụm cổ hút mới lên tới vài chục triệu đồng. Giải pháp tối ưu và vĩnh viễn nhất chính là sử dụng Bộ tay đòn sửa chữa bằng Nhôm nguyên khối (Mã A2721402401) thay thế phần nhựa bị gãy 🛡️.
✅ Nâng Cấp Vật Liệu Nhôm Nguyên Khối: Được gia công CNC từ hợp kim nhôm (Billet Aluminum), thay thế hoàn toàn cho tay đòn nhựa giòn gãy nguyên bản. Đảm bảo độ bền vĩnh viễn, không bao giờ phải lo lắng về việc gãy cần cổ hút lần thứ hai.
✅ Tiết Kiệm Chi Phí Khổng Lồ: Khắc phục triệt để lỗi P2004, P2005, P2006 mà chỉ tốn một phần nhỏ chi phí so với việc phải vứt bỏ cả cụm cổ hút nguyên bản (nếu phần cơ khí bên trong cổ hút vẫn còn tốt).
✅ Trọn Bộ Phụ Kiện Lắp Ráp: Sản phẩm đi kèm đầy đủ bộ phụ tùng: Tay đòn nhôm chính, 2 ngoàm kết nối, dù chân không (Vacuum Actuator) và chốt kẹp, sẵn sàng cho Gara tiến hành thay thế ngay lập tức.
| Dòng xe Sedan & Coupe | C-Class (W203, W204): C230, C280, C300, C350 E-Class (W211, W212): E280, E300, E350, E500 S-Class (W221): S350, S450, S500, S550 CLK, SLK: CLK350, SLK280, SLK300, SLK350 |
|---|---|
| Dòng xe SUV | GLK-Class (X204): GLK300, GLK350 ML-Class (W164): ML350, ML500 GL-Class (X164): GL450, GL500 R-Class (W251): R350 |
| Mã động cơ | M272 (Máy V6) & M273 (Máy V8) - Đời 2005 đến 2012 |
| Danh sách Mã Cổ Hút (OE) tương thích | A2721402401 | A2721402101 | A2721402201 A2731400701 (Và các biến thể khác của M272/M273) |
| Thương hiệu & Tình trạng | Hàng Nâng Cấp (Nhôm) - Mới 100% |
Bộ tay đòn nhôm là giải pháp tuyệt vời, nhưng CHỈ HIỆU QUẢ khi thỏa mãn điều kiện sau:
👉 1. BẮT BUỘC Kiểm tra Cánh bướm bên trong Cổ hút:
Trước khi quyết định mua bộ tay đòn, Gara bắt buộc phải tháo cổ hút ra và dùng tay quay thử trục cánh bướm bên trong. Nếu cánh bướm vẫn lật mở nhẹ nhàng trơn tru, thì việc gãy tay đòn nhựa chỉ do lão hóa nhiệt, bạn hoàn toàn có thể dùng bộ tay đòn nhôm này để sửa.
🚨 NGƯỢC LẠI: Nếu trục cánh bướm bên trong đã bị kẹt cứng (không thể quay bằng tay), hoặc các miếng nhựa bên trong đã vỡ nát, thì việc thay tay đòn nhôm mới vào là vô ích. Nó sẽ bẻ gãy luôn tay đòn mới hoặc làm kẹt luôn dù chân không. Trong trường hợp này, BẮT BUỘC PHẢI THAY NGUYÊN CỤM CỔ HÚT MỚI.
👉 2. Vệ sinh Muội Than (Decarbonize):
Nhân tiện tháo cổ hút, hãy vệ sinh sạch sẽ muội than đóng cặn trên các van bướm gió và đường ống nạp. Cặn bẩn kẹt lại chính là nguyên nhân gây bó cứng cơ cấu lật.
👉 3. Cẩn thận với Mảnh vựa nhựa gãy:
Khi tháo cụm tay đòn cũ bị gãy, phải đảm bảo không có mảnh nhựa vỡ nào rơi lọt vào lỗ hút của lốc máy, tránh tình trạng "cứu cổ hút nhưng hỏng máy".
🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline / Tư vấn kỹ thuật: 091.242.3538
🛒 Bộ Tay Đòn Nhôm Cổ Hút Mercedes M272, M273 luôn sẵn kho
🚚 Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán, hỗ trợ gửi chành xe hỏa tốc cho Gara kịp đóng máy
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn
🤝 Cam kết: Cung cấp Bộ tay đòn sửa chữa cổ hút bằng nhôm (Mã A2721402401) cho động cơ Mercedes M272/M273 chuẩn chất lượng cao. Giải pháp bắt đúng bệnh "Ngon - Bổ - Rẻ", dập tắt mã lỗi P2004, trả lại luồng khí nạp mạnh mẽ và tiết kiệm chi phí tối đa cho chủ xe!
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.
Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.
Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
Giao hàng COD
Thời gian nhanh nhất 24h đến 48h toàn quốc
Bảo đảm chất lượng
Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
Hỗ trợ Zalo
Zalo : 091.242.3538
Sản phẩm chính hãng
Sản phẩm nhập khẩu đúng chủng loại
