✅ Gioăng Mặt Máy (Cylinder Head Gasket) Bằng Thép Cao Cấp: Chịu được áp suất nén cực lớn và nhiệt độ đốt cháy khắc nghiệt. Không bị mục nát hay thổi bục như các loại gioăng amiăng rẻ tiền, khóa chặt buồng đốt, đường nước và đường nhớt.
✅ Hệ thống Phớt chuẩn Nhật Bản (Japanese Seals): Các chi tiết quan trọng nhất như Phớt đầu/đuôi trục khuỷu (Crankshaft seals), Phớt xú páp (Valve stem seals) và Phớt trục cam được làm từ cao su Fluorine chịu nhiệt (Viton), đảm bảo độ đàn hồi nhiều năm, chống xì nhớt và hao nhớt qua gít xú páp.
✅ Đồng bộ và Đầy đủ (Full Set): Đóng gói chuẩn chỉ bao gồm tất cả các loại gioăng nắp cò, gioăng cổ hút, cổ xả, phớt bơm nước, sin bơm nhớt... Gara chỉ việc bóc ra và ráp, tiết kiệm thời gian đi tìm mua lắt nhắt từng món.
🚗 Động cơ xăng 2TR-FE (2.7L) là một trong những cỗ máy huyền thoại và phổ biến nhất của Toyota, được trang bị trên các dòng xe gồ ghề như Fortuner, Land Cruiser Prado và xe khách Hiace đời 2008 - 2018. Dù nổi tiếng với sự "nồi đồng cối đá", nhưng sau 10 - 15 năm vận hành, các hệ thống gioăng cao su, phớt chặn dầu dưới tác động của nhiệt độ cao sẽ bị chai cứng, lưu hóa và mất khả năng làm kín. Đặc biệt, hiện tượng "thổi ron quy lát" do quá nhiệt là căn bệnh khá phổ biến khi xe chạy hàng chục vạn kilomet.
Dấu hiệu động cơ 2TR của bạn cần được đại tu và thay gioăng: Động cơ rò rỉ nhớt ướt đẫm xung quanh nắp dàn cò, đáy các-te hoặc phớt đầu/đuôi trục khuỷu; xe bị hao nước làm mát và hao nhớt bất thường; nhớt máy có màu cà phê sữa (nước lọt vào buồng nhớt do thổi ron quy lát); bugi bị ướt dầu; ống xả xả khói trắng hoặc xanh mờ. Để phục hồi cỗ máy 2.7L trở lại trạng thái đỉnh cao "khô ráo, mạnh mẽ", Bộ gioăng đại tu (Overhaul Gasket Kit) chuẩn Hàng Cao cấp với Gioăng thép và Phớt Nhật là sự đầu tư sống còn cho quá trình làm máy 🛡️.
✅ Gioăng Mặt Máy (Cylinder Head Gasket) Bằng Thép Cao Cấp: Chịu được áp suất nén cực lớn và nhiệt độ đốt cháy khắc nghiệt. Không bị mục nát hay thổi bục như các loại gioăng amiăng rẻ tiền, khóa chặt buồng đốt, đường nước và đường nhớt.
✅ Hệ thống Phớt chuẩn Nhật Bản (Japanese Seals): Các chi tiết quan trọng nhất như Phớt đầu/đuôi trục khuỷu (Crankshaft seals), Phớt xú páp (Valve stem seals) và Phớt trục cam được làm từ cao su Fluorine chịu nhiệt (Viton), đảm bảo độ đàn hồi nhiều năm, chống xì nhớt và hao nhớt qua gít xú páp.
✅ Đồng bộ và Đầy đủ (Full Set): Đóng gói chuẩn chỉ bao gồm tất cả các loại gioăng nắp cò, gioăng cổ hút, cổ xả, phớt bơm nước, sin bơm nhớt... Gara chỉ việc bóc ra và ráp, tiết kiệm thời gian đi tìm mua lắt nhắt từng món.
| Dòng xe SUV Hạng Trung / Cao cấp | Toyota Fortuner: Bản máy xăng 2.7V (Đời 2009 - 2018) Toyota Land Cruiser Prado: Bản máy 2.7 (Đời 2008 - 2018) |
|---|---|
| Dòng xe Thương mại (Minibus) | Toyota Hiace (Cá Mập): Bản máy xăng 2.7L (Đời 2008 - 2018) |
| Động cơ tương thích | 2TR-FE (Xăng 2.7L, 4 Xi-lanh thẳng hàng, VVT-i / Dual VVT-i) |
| Danh sách Mã phụ tùng (OE) | 04111-75A32 | 0411175A32 04111-75854 | 0411175854 04111-0C020 | 041110C020 |
| Thương hiệu & Đặc tính | Hàng Cao Cấp (Premium Aftermarket) - Mới 100% Bao gồm: Gioăng quy lát Thép, Phớt xú páp & Phớt trục khuỷu cốt Nhật. |
Để động cơ nổ êm và khô ráo sau khi đại tu, thợ máy tuyệt đối không làm ẩu các bước sau:
👉 1. Kiểm tra độ phẳng Mặt Quy-lát và Lốc máy:
Nếu xe bị thổi ron do sôi nước, mặt nhôm quy-lát rất dễ bị cong vênh. BẮT BUỘC phải dùng thước rà lốc để kiểm tra độ phẳng. Nếu bề mặt vênh quá tiêu chuẩn, phải đem đi phay (bào) mặt phẳng trước khi đặt gioăng quy lát thép lên. Nếu ráp lên mặt nhôm vênh, gioăng thép không thể làm kín và xe sẽ bị thổi ron lại ngay lập tức.
👉 2. Siết Ốc Mặt Máy chuẩn Lực và Thứ tự:
Tuyệt đối không dùng súng hơi bắn ốc mặt máy. Phải dùng cần xiết lực và thước đo góc, siết theo thứ tự hình xoắn ốc từ trong ra ngoài (theo tài liệu sửa chữa của Toyota) làm nhiều bước để gioăng thép được ép nén đồng đều tuyệt đối.
👉 3. Lắp ráp Phớt Xú-páp (Valve Stem Seals):
Bộ phớt xú páp Nhật rất xịn, nhưng nếu thợ đóng phớt bị méo hoặc không bôi trơn thân xú páp bằng nhớt sạch trước khi đút vào, mép phớt sẽ bị xước rách. Hậu quả là xe vừa đại tu xong nổ máy khói xanh mù mịt do luồn nhớt buồng đốt.
🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline / Tư vấn kỹ thuật: 091.242.3538
🛒 Bộ gioăng đại tu máy 2TR Fortuner, Prado (04111-75A32) Hàng Cao cấp luôn sẵn kho
🚚 Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán, đóng gói bọc bìa cứng bảo vệ tuyệt đối gioăng thép
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn
🤝 Cam kết: Cung cấp Bộ gioăng đại tu động cơ Toyota Fortuner, Prado, Hiace máy 2TR 2.7L (Mã 04111-75A32) chuẩn Hàng Cao cấp - Phớt Nhật, Gioăng Thép. Khóa chặt mọi rò rỉ, khôi phục sức mạnh tỷ số nén nguyên bản, đồng hành cùng Gara đại tu máy thành công mỹ mãn!
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.
Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.
Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
Giao hàng COD
Thời gian nhanh nhất 24h đến 48h toàn quốc
Bảo đảm chất lượng
Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
Hỗ trợ Zalo
Zalo : 091.242.3538
Sản phẩm chính hãng
Sản phẩm nhập khẩu đúng chủng loại
