✅ Vòng bi (Bạc đạn) Nhật Bản cường lực: Cấu tạo từ thép hợp kim chịu tải cao, có khả năng quay hàng ngàn vòng/phút liên tục trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt mà không bị rơ lắc.
✅ Mỡ bôi trơn vĩnh cửu: Tích hợp sẵn hệ mỡ chịu nhiệt cao cấp và phớt chắn bụi kín khít, ngăn chặn hoàn toàn cặn bẩn và nước lọt vào vòng bi.
✅ Thiết kế chuẩn xác 100%: Kích thước mặt tỳ và lỗ trục tương thích tuyệt đối với hệ thống puly của động cơ 1HZ và 1HD, đảm bảo dây curoa chạy thẳng tắp, không bị ăn mòn mép.
✅ Chất lượng OEM: Sản xuất tại Nhật Bản, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe tương đương với linh kiện chính hãng của Toyota.
🚗 Hai khối động cơ diesel 1HZ (4.2L hút khí tự nhiên) và 1HD (4.2L Turbo) được trang bị trên các thế hệ Toyota Land Cruiser 70 Series và 80 Series (1990 - 2006) được mệnh danh là những cỗ máy "bất tử". Tuy nhiên, để duy trì nhịp đập chính xác tuyệt đối giữa trục khuỷu và trục cam, hệ thống cần đến sự làm việc hoàn hảo của dây curoa cam và Bi tỳ curoa cam (Timing Belt Idler Pulley / Tensioner Pulley).
Bi tỳ cam làm nhiệm vụ tạo lực căng ổn định, giữ cho đai cam luôn bám sát vào các bánh răng và không bị trượt. Sau khoảng 80.000 - 100.000 km, mỡ bôi trơn bên trong vòng bi sẽ bị khô, các viên bi thép bị rỗ do ma sát. Dấu hiệu cảnh báo nguy hiểm: Phát ra tiếng kêu "xè xè" hoặc "két két" từ phía trước nắp dàn cò khi nổ máy, vòng bi rơ lắc làm dây curoa bị chùng. Nếu bỏ qua các dấu hiệu này, bi tỳ có thể bị kẹt cứng làm đứt dây curoa cam. Hậu quả là pít-tông sẽ đâm cong xú-páp, phá hủy hoàn toàn khối động cơ. Thay thế định kỳ bằng Bi tỳ cam mang mã 13505-17011 chuẩn Hàng Japan là bảo hiểm rẻ nhất để bảo vệ khối động cơ vô giá của bạn 🛡️.
✅ Vòng bi (Bạc đạn) Nhật Bản cường lực: Cấu tạo từ thép hợp kim chịu tải cao, có khả năng quay hàng ngàn vòng/phút liên tục trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt mà không bị rơ lắc.
✅ Mỡ bôi trơn vĩnh cửu: Tích hợp sẵn hệ mỡ chịu nhiệt cao cấp và phớt chắn bụi kín khít, ngăn chặn hoàn toàn cặn bẩn và nước lọt vào vòng bi.
✅ Thiết kế chuẩn xác 100%: Kích thước mặt tỳ và lỗ trục tương thích tuyệt đối với hệ thống puly của động cơ 1HZ và 1HD, đảm bảo dây curoa chạy thẳng tắp, không bị ăn mòn mép.
✅ Chất lượng OEM: Sản xuất tại Nhật Bản, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe tương đương với linh kiện chính hãng của Toyota.
| Dòng xe tương thích | Toyota Land Cruiser 70 Series: HZJ70, HZJ73, HZJ75, HZJ78, HZJ79, HDJ78, HDJ79 Toyota Land Cruiser 80 Series: HZJ80, HDJ80 Toyota Coaster (dùng máy 1HZ) |
|---|---|
| Động cơ hỗ trợ | 1HZ (4.2L I6 Diesel) 1HD / 1HD-T / 1HD-FTE (4.2L I6 Turbo Diesel) |
| Đời xe | 1990 - 2006 |
| Vị trí lắp ráp | Cụm dẫn động dây Curoa Cam (Timing Belt System) |
| Danh sách Mã phụ tùng (OE) | 13505-17011 | 1350517011 |
| Thương hiệu & Tình trạng | Hàng JAPAN (Nhật Bản) - Mới 100% |
Đai cam là bộ phận quyết định sự sống còn của động cơ. Cần tuân thủ quy trình sau:
👉 1. BẮT BUỘC THAY ĐỒNG BỘ CẢ BỘ:
Tuyệt đối không bao giờ chỉ thay mỗi bi tỳ hoặc mỗi dây curoa. Bắt buộc phải thay cả bộ gồm: Dây Curoa Cam + Bi Tỳ Cam + Lò xo căng đai (hoặc tăng tổng thủy lực tùy đời). Nếu giữ lại dây curoa cũ, nó có thể đứt bất cứ lúc nào và phá nát dàn xú-páp.
👉 2. Kiểm tra Phớt Trục Cam và Phớt Trục Khuỷu:
Khi tháo nắp bảo vệ đai cam ra, hãy quan sát kỹ. Nếu thấy có dầu nhớt rỉ ra làm ướt khu vực đai cam, BẮT BUỘC phải thay Phớt đầu trục cam và Phớt đầu trục khuỷu. Dây curoa cam khi bị ngâm trong dầu nhớt sẽ nhanh chóng bị mục nát và đứt rất nhanh.
👉 3. Lực siết bu-lông chuẩn (Torque Specification):
Dùng cần xiết lực (Torque wrench) để siết bu-lông giữ bi tỳ theo đúng tài liệu sửa chữa của Toyota. Siết quá lỏng bi sẽ bị tuột, siết quá chặt bằng súng hơi sẽ làm cháy ren lốc máy hoặc làm kẹt vòng bi.
🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline / Tư vấn kỹ thuật: 091.242.3538
🛒 Hàng Japan chuẩn thông số luôn sẵn kho - Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán
🚚 Đóng gói an toàn chống va đập vòng bi, hỗ trợ gửi chành xe, giao hỏa tốc cho Gara
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn
🤝 Cam kết: Cung cấp Bi tỳ curoa cam Toyota Land Cruiser 1HZ / 1HD (Mã 13505-17011) chuẩn hàng Japan. Loại bỏ rủi ro đứt đai cam, bảo vệ tuyệt đối và duy trì nhịp đập bền bỉ cho cỗ máy việt dã của bạn!
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.
Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.
Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
Giao hàng COD
Thời gian nhanh nhất 24h đến 48h toàn quốc
Bảo đảm chất lượng
Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
Hỗ trợ Zalo
Zalo : 091.242.3538
Sản phẩm chính hãng
Sản phẩm nhập khẩu đúng chủng loại
