✅ Thép hợp kim rèn nguyên khối: Chạc chữ thập được dập từ thép cường lực đặc chủng, có khả năng chịu được lực xoắn vặn và va đập cực lớn sinh ra khi xe chạy ở chế độ 2 cầu nhanh/chậm (4H/4L).
✅ Hệ thống bi kim (Needle Bearings) cao cấp: Bên trong 4 đầu chụp chứa hàng chục con lăn bi kim được gia công chính xác, giảm thiểu tối đa ma sát quay, chống lột và phân bổ đều lực ép.
✅ Phớt chắn bùn đa lớp: Trang bị phớt cao su chịu nhiệt ở gốc mỗi đầu chụp, niêm phong chặt lớp mỡ bôi trơn bên trong, ngăn ngừa sình lầy, cát bụi và nước xâm nhập phá vỡ cấu trúc bi.
✅ Tích hợp sẵn Vú mỡ (Zerk Fitting): Thiết kế núm bơm mỡ ngay trên thân chữ thập, giúp thợ máy dễ dàng châm mỡ bò bảo dưỡng định kỳ sau những chuyến đi Off-road khắc nghiệt, kéo dài tối đa tuổi thọ sản phẩm.
🚗 Trên các dòng xe 2 cầu (4WD) huyền thoại chuyên trị địa hình như Mitsubishi Pajero V33 (đời 1990 - 2000), hệ thống trục các-đăng đóng vai trò then chốt trong việc truyền mô-men xoắn từ hộp số phụ ra cầu trước. Bi chữ thập các đăng (Universal Joint / U-Joint) là khớp nối linh hoạt đa chiều, cho phép trục các-đăng xoay và gập theo góc nghiêng của hệ thống treo mà không bị vặn gãy. Sau nhiều năm lội bùn, trèo đèo lội suối, bi chữ thập sẽ bị rơ lắc, khô mỡ, lột bi kim dẫn đến hiện tượng gầm xe bị rần, ù rền và phát ra tiếng kêu "leng keng" chát chúa dưới gầm xe mỗi khi bạn đóng/cắt cầu hoặc tăng ga đột ngột. Thay thế bằng Bi chữ thập mang mã MB837951 / MR232151 (Đặc tả: Loại vòng nhỏ) chuẩn Hàng OEM Japan là giải pháp kỹ thuật tối ưu để trả lại sự chắc chắn, bám đường và êm ái cho chiếc Pajero của bạn 🛡️.
✅ Thép hợp kim rèn nguyên khối: Chạc chữ thập được dập từ thép cường lực đặc chủng, có khả năng chịu được lực xoắn vặn và va đập cực lớn sinh ra khi xe chạy ở chế độ 2 cầu nhanh/chậm (4H/4L).
✅ Hệ thống bi kim (Needle Bearings) cao cấp: Bên trong 4 đầu chụp chứa hàng chục con lăn bi kim được gia công chính xác, giảm thiểu tối đa ma sát quay, chống lột và phân bổ đều lực ép.
✅ Phớt chắn bùn đa lớp: Trang bị phớt cao su chịu nhiệt ở gốc mỗi đầu chụp, niêm phong chặt lớp mỡ bôi trơn bên trong, ngăn ngừa sình lầy, cát bụi và nước xâm nhập phá vỡ cấu trúc bi.
✅ Tích hợp sẵn Vú mỡ (Zerk Fitting): Thiết kế núm bơm mỡ ngay trên thân chữ thập, giúp thợ máy dễ dàng châm mỡ bò bảo dưỡng định kỳ sau những chuyến đi Off-road khắc nghiệt, kéo dài tối đa tuổi thọ sản phẩm.
| Dòng xe tương thích | Mitsubishi Pajero V33 (Thế hệ 2) |
|---|---|
| Đời xe hỗ trợ | 1990, 1991, 1992, ..., 1999, 2000 |
| Vị trí lắp ráp | Trục các-đăng trước (Láp dọc trước truyền động ra cầu trước) |
| Phân loại & Định lượng | Loại Vòng Nhỏ (Lưu ý: 1 xe sử dụng 1 cái) |
| Tên chi tiết | Bi chữ thập các đăng / Universal Joint / U-Joint |
| Danh sách Mã phụ tùng (OE) | MB837951 MR232151 |
| Tình trạng & Xuất xứ | Hàng OEM Chất Lượng Cao (Made in Japan) |
Thao tác thay bi chữ thập đòi hỏi sự khéo léo để không làm móp ngõng các-đăng. Anh em thợ máy cần lưu ý:
👉 1. Xác nhận đúng kích thước Vòng Nhỏ:
Trên xe Pajero có rất nhiều khớp chữ thập với kích thước khác nhau (vòng nhỏ, vòng lớn) tùy thuộc vào các-đăng trước/sau và mã hộp số. Vui lòng lấy thước kẹp (panme) đo đường kính ngoài của chụp bi (Bearing Cap Diameter) và chiều dài tổng của thân chữ thập cũ để đối chiếu chắc chắn trước khi đóng bi mới vào.
👉 2. Sử dụng Cảo hoặc Máy ép thủy lực:
TUYỆT ĐỐI KHÔNG dùng búa tạ đóng gõ trực tiếp một cách thô bạo. Việc này có thể làm vênh tai các-đăng (yoke) hoặc làm rơi rớt các viên bi kim bên trong nắp chụp. Hãy dùng dụng cụ cảo chữ C (C-clamp) hoặc máy ép thủy lực để đẩy nắp chụp vào từ từ cho đến khi gài được phe khóa (Snap ring).
👉 3. Đánh dấu các-đăng & Bơm mỡ định kỳ:
Trước khi rút hai nửa trục các-đăng ra khỏi nhau, nhớ dùng bút xóa đánh dấu vị trí rãnh then hoa để khi lắp lại không bị sai tâm gây mất Cân bằng động (rung xe ở tốc độ cao). Sau khi gài phe xong, dùng súng bơm mỡ bò chịu nhiệt bơm căng qua vú mỡ cho đến khi thấy mỡ mới xì nhẹ ra ở các phớt đệm chắn bụi.
🏠 Sản phẩm được phân phối bởi Parts Việt Nam
📞 Hotline / Tư vấn kỹ thuật: 091.242.3538
🛒 Hàng OEM Japan chuyên dụng sẵn kho - Giao hàng toàn quốc kiểm tra thanh toán
🚚 Đóng gói tiêu chuẩn, phủ dầu chống rỉ, hỗ trợ gửi chành xe, giao hỏa tốc
📝 Zalo/Website: orderchinhhang.com.vn
🤝 Cam kết: Cung cấp Bi chữ thập các đăng trước vòng nhỏ Pajero V33 (Mã MB837951 / MR232151) chuẩn hàng OEM Japan. Vật liệu cứng cáp, triệt tiêu mọi rung giật, giúp xe vận hành êm ái và chinh phục mọi địa hình hiểm trở!
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm của Parts Việt Nam và muốn biết cách thức đặt hàng tại đây? Đừng lo, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để có thể mua hàng một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Để đặt hàng tại Parts Việt Nam, quý khách có thể liên hệ thông qua số điện thoại hoặc Zalo theo số 091.242.3538 để được hỗ trợ trực tiếp. Đội ngũ nhân viên tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
Parts Việt Nam cung cấp dịch vụ giao hàng COD toàn quốc, đảm bảo cho quý khách hàng nhận được sản phẩm đúng chất lượng và đúng thời gian. Khi đặt hàng, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin địa chỉ và số điện thoại để chúng tôi có thể giao hàng đến địa chỉ của quý khách một cách chính xác.
Để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên, khi đặt hàng quý khách sẽ được yêu cầu đặt cọc trước 10% giá trị đơn hàng. Số tiền còn lại sẽ được thanh toán khi quý khách nhận được sản phẩm và đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã hẹn trước đó.
Với đội ngũ nhân viên tận tâm, chuyên nghiệp, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu và thắc mắc của quý khách. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
Giao hàng COD
Thời gian nhanh nhất 24h đến 48h toàn quốc
Bảo đảm chất lượng
Sản phẩm bảo đảm chất lượng.
Hỗ trợ Zalo
Zalo : 091.242.3538
Sản phẩm chính hãng
Sản phẩm nhập khẩu đúng chủng loại
